Grifo para combustible KARCOMA para boxer 2V.
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Kit de juntas para dos carburadores bing de 32mm de...
Fuel tap KARCOMA para boxer 2V.
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Grifo para combustible KARCOMA para boxer 2V.
Lado...
Kit de juntas para carburador, diafragma incluido, 40mm....
Aguja de flotador para carburador bing de depresión o vacío...
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Para modelos boxer de 2...
Gasket kit without diaphragm
for 2-valve boxer models,...
Manguera para combustible.
Para todos los modelos,...
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Para modelos boxer de 2...
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Filtro para combustible Kl13.
Todas las boxer de 2...
Manguera para combustible con trenzado textil.
Para...
Diafragma.
Para modelos boxer de 2 válvulas con...
Válvula de aguja del flotador /5 y /6.
Para modelos /5...
Junta para grifo de combustible "Karcoma".
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Pieza-T para manguera de combustible.
Comparar:...
Junta para ahogador.
Para modelos boxer de 2 válvulas...
Diafragma.
Para modelos Boxer 2-válvulas con carburador...
Un sistema de combustible que funcione correctamente y un carburador perfectamente ajustado son esenciales para el funcionamiento fluido de su BMW R100GS, BMW R100GS Paris Dakar, BMW R100R, BMW R100RS Classic o BMW R100RT Classic. En la categoría "Piezas de Carburador y Grifos de Combustible" de Hornig, encontrará numerosos repuestos y piezas de desgaste para carburadores, grifos de combustible, juntas, flotadores y más, adecuados para modelos R2V con carburadores Bing de vacío constante e ideales para mantenimiento, reparación o revisión del sistema de combustible.
Los grifos de combustible correctos aseguran un control confiable del flujo de combustible desde el tanque hasta el carburador. En Hornig, puede encontrar el grifos de combustible izquierdo, el grifos de combustible derecho y el grifos de combustible recto, todos compatibles con los motores bóxer R2V refrigerados por aire. Estos grifos de combustible están fabricados de manera robusta, se adaptan a sistemas de carburadores clásicos y pueden reemplazarse rápida y fácilmente si es necesario. Además de los grifos, Hornig también ofrece los anillos tóricos adecuados para grifos de combustible "Karcoma" y una malla fina para filtrar impurezas en el combustible.
Las juntas de alta calidad son esenciales para mantener el carburador sellado y funcional de forma permanente. En esta categoría hay varias variantes disponibles: el juego de juntas para carburador de 40 mm con membranas, el juego de juntas sin membranas para modelos R2V y el juego de juntas Bing de 32 mm para carburador de vacío constante, que cubren diferentes combinaciones de carburador. Estos juegos de juntas aseguran un sellado óptimo entre la carcasa, las membranas y otras partes móviles, evitando diluciones indeseadas de la mezcla o fallos de funcionamiento.
Un flotador que funcione correctamente y una válvula de aguja de flotador operativa son cruciales para evitar el desbordamiento del carburador y asegurar una dosificación precisa de la mezcla de combustible. Hornig ofrece la válvula de aguja de flotador R2V y el flotador del carburador. Para modelos antiguos /5 y /6 con carburadores deslizantes Bing, hay una válvula de aguja de flotador específicamente emparejada. Además, la junta de la cámara de flotador evita fugas en la cámara y contribuye significativamente al funcionamiento seguro del carburador.
Diversas piezas adicionales completan la gama: la manguera de combustible en versiones estándar y recubierta de textil se adapta a todos los modelos con línea de 6 mm de diámetro interno, mientras que el filtro de combustible KL13 elimina impurezas finas del combustible. Otros componentes, como el distribuidor en T para líneas de 6 mm o piezas más pequeñas como la junta del estrangulador y diferentes membranas (32 mm y 40 mm), aseguran un suministro completo de combustible y un funcionamiento preciso del carburador.
Las piezas defectuosas del carburador o las juntas que gotean pueden provocar rápidamente ralentí irregular, dificultades para arrancar, desbordamiento de combustible en el carburador o pérdida de potencia. El mantenimiento regular y la sustitución de componentes desgastados garantizan que el suministro de combustible funcione de manera limpia y uniforme, la mezcla sea óptima y el motor de su BMW R100GS, BMW R100R u otras variantes R2V funcione de manera fiable, ya sea en uso diario, en recorridos o en operación clásica.