Interruptor de ralentí .
Para todos los modelos boxer de...
Juego de rodamientos PLUS para caja de cambios, incluye...
Palanca para cambio de marcha GS, con rodillo.
Para...
Juego de rodamientos para caja de cambios.
Para todos...
Conexión entre caja de cambios y parte trasera.
Todas...
Juego de juntas para caja de cambios.
Todos los modelos...
Forro exterior de caucho.
Para modelos boxer de 2 y 4...
Caucho para palanca de cambios de caja de cambios de 5...
Juego de juntas para caja de cambios.
Todos los modelos...
Sello para eje de salida de caja de cambios.
Para...
Juego de juntas para caja de cambios.
Todas las boxer...
Engranaje para 5ta larga "X".
Para modelos R2V después...
Para modelos boxer de dos válvulas con caja de 5...
Fuelle para varillaje de cambio para BMW R45/65, R60/7 -...
Juego de juntas de caja de cambios
Todos los...
Arandela de goma, versión mejorada hecha de NBR (caucho...
Interbloqueo para eje impulsor.
Para modelos /5 /6 /7...
Rodamiento de rodillo cilíndrico.
Para todos los...
Engranaje para 5ta larga.
para modelos R2V con caja de...
Cubierta para pivote del basculante.
Para todos los...
Engranaje de 33mm.
Para modelos R2V después de 03/1985,...
Sello para eje de salida de caja de cambios.
Modelos...
Juego de juntas para caja de cambios.
Todos los modelos...
Sello para eje rotatorio para palanca de cambios .
Para...
Juego de juntas para caja de cambios.
Para todos los...
Abrazadera para fuelle de goma (85mm) entre basculante y...
Junta para cubierta de caja de cambios 5
Boxer 2V....
Junta para cubierta de carcasa de transmisión final....
Caucho para palanca de cambios, para caja de 4...
Junta trasera para carcasa de caja de transmisión.
Para...
Abrazadera para fuelle de goma (83 mm) entre basculante y...
Junta para interruptor de ralentí.
Modelos boxer...
Abrazadera para fuelle de goma (83mm) entre basculante y...
Junta para cubierta de carcasa de transmisión final....
Junta para cubierta de caja de cambios 4.
Modelos boxer...
Engranaje de 4ta velocidad para eje de salida.
Para...
Buje, nueva versión.
Aleación de bronce con alta...
Juego de juntas de caja de cambios
para modelos / 5...
Engranaje 3ra velocidad.
Para modelos R2V con caja de 5...
En nuestra categoría de piezas de transmisión en Hornig encontrarás todo lo que necesitas para mantener, revisar o renovar la transmisión de tu clásico bóxer R80 durante una puesta a punto o una revisión completa. La transmisión es un elemento central de la transmisión de potencia y tiene una influencia decisiva tanto en la sensación de conducción como en la fiabilidad; aquí, la máxima calidad es esencial.
Con el juego de rodamientos de transmisión PLUS, incl. rodamiento de rodillos cilíndricos y el clásico juego de rodamientos de transmisión, Hornig ofrece soluciones de rodamientos robustas para los modelos R2V de 5 velocidades de la serie R80. Estos rodamientos absorben las fuerzas dentro de la caja de cambios y garantizan un funcionamiento suave y duradero. Igualmente importantes son nuestros juegos de retenes para transmisiones, que evitan pequeñas fugas y aumentan la vida útil de la caja de cambios.
Para un cambio directo y preciso, ofrecemos componentes de alta calidad, incluida la palanca de cambio GS con rodillo, especialmente apreciada en modelos orientados al uso off-road como la GS o la ST. Además, Hornig suministra diversos gomas para la palanca de cambio y retenes de eje que mejoran la conexión entre el piloto y la caja de cambios, al tiempo que ofrecen protección contra la suciedad y la humedad.
Una caja de cambios estanca es la base para un funcionamiento limpio y duradero. Hornig ofrece fuelles de goma para la transmisión, guardapolvos para el cojinete de empuje del embrague y diversas juntas de carcasa que aseguran que no se escape el aceite ni penetre la suciedad. Con estas soluciones de sellado, la transmisión de tu clásico permanece seca y requiere poco mantenimiento.
Además de rodamientos y retenes, Hornig completa la gama con otros componentes prácticos: fuelles de goma para la transmisión, abrazaderas para una fijación segura, así como anillos de estanqueidad para el interruptor de punto muerto, que contribuyen a un cambio de marchas funcional y a una caja de cambios fiable en todos los aspectos. Estos componentes ayudan a corregir los puntos débiles típicos de las cajas de cambios R80 clásicas o a sustituirlos de forma preventiva.
Las piezas de la transmisión están sujetas a desgaste incluso con un uso moderado. La inspección periódica y la sustitución oportuna de rodamientos, retenes o gomas de cambio garantizan que tu BMW R80 siga cambiando de forma fiable y evitan daños posteriores. Hornig ofrece componentes adaptados con precisión a estos requisitos, duraderos, de ajuste exacto y técnicamente fiables.
Con las piezas de transmisión de Hornig — desde rodamientos y retenes de alta calidad hasta componentes de la palanca de cambio y fuelles de goma — equipas de forma óptima tu BMW R80G/S, R80ST, R80, R80RT, R80GS o R80R. Esta gama garantiza un funcionamiento más silencioso, cambios de marcha limpios y una vida útil prolongada de la caja de cambios, ya sea para el uso diario, los viajes o proyectos de restauración.