Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.

Piezas de recambio para BMW R 1300 RS


Datos técnicos

Modello BMW R1300RS
Cilindrada (ccm) 1300
Cilindros 2
Potencia (CV) 145
Potencia (Kilovatio) 107
Peso (kg) 245
Altura del asiento (mm) 790
Régimen de ralentí (r.p.m.) -
Inyección Inyección
Presión de los neumáticos delante (bar) -
Presión de los neumáticos atrás (bar) -
Bujía 1 -
Bujía 2 -
Tubo vertical -
Propulsión Cardan
Aceite de la horquilla por barra -
Aceite de motor sin filtro SAE 5W-40 API SL
Aceite de motor con filtro -
Aceite de transmisión -
Líquido de frenos DOT 4
Aceite de la transmisión final -
Carburante 17 L
Líquido de refrigeración agua+


Detalles de la inspección después de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km)
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones
Inspección visual y lubricación del eje cardán (cada 30.000 km)
Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros
Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros
Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años)
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete principal
Comprobar sistema de iluminación y señalización
Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor
Inspección final y control de aptitud para la circulación
Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio
Comprobación del estado de carga de la batería
Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo

Detalles de la inspección después de 20.000 km (40.000 km / 60.000 km):

Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
Revisar holguras de las válvulas (cada 20.000 km)
Reemplazar todas las bujías (cada 20,000 km)
Reemplazar cartucho de filtro de aire (cada 20.000 km)
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km)
Cambiar eje cardán (cada 80.000 km)
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
Inspección visual de tubos de frenos, mangueras y conexiones
Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros
Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros
Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años)
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura
Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete principal
Comprobar sistema de iluminación y señalización
Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor
Inspección final y control de aptitud para la circulación
Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio
Comprobación del estado de carga de la batería
Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo

Intervalos de mantenimiento y servicio para la BMW R1300RS

 

En esta página encontrará un resumen compacto de toda la información importante sobre el plan de mantenimiento, los intervalos de servicio recomendados y el servicio al cliente para su BMW R1300RS. Las inspecciones regulares garantizan el rendimiento, la seguridad y la conservación del valor. Hornig le apoya con asesoramiento experto, planificación de citas y la ejecución documentada de todos los trabajos de servicio.

 

Intervalos de servicio recomendados (resumen breve)

  • - Servicio estándar / inspección: normalmente cada 10.000 km o una vez al año (lo que ocurra primero).
  • - Servicio mayor / ajuste de válvulas y revisiones más amplias: normalmente cada 20.000 km (comprobación del juego de válvulas, bujías, filtro de aire, etc.).
  • - Cambio de aceite: generalmente anual o cada 10.000 km – el aceite del motor y el filtro de aceite se revisan y sustituyen en los intervalos estándar.
  • - Rodaje / revisión inicial: breve revisión visual y funcional tras el período de rodaje (dependiendo del fabricante; por ejemplo, dentro de los primeros meses / aprox. los primeros 1.000 kilómetros).

 

¿Qué se revisa normalmente durante una inspección?

  • - Cambio de aceite de motor y filtro de aceite, comprobar nivel de aceite.
  • - Revisión del sistema de frenos (pastillas, discos, líquido de frenos, prueba funcional).
  • - Comprobar profundidad del dibujo y presión de los neumáticos; revisar estado de ruedas/válvulas.
  • - Revisar nivel de refrigerante, iluminación, sistemas de señalización y componentes eléctricos.
  • - Inspección visual de fugas, sujeciones y fijaciones; comprobar el estado del cardán/transmisión.
  • - En inspecciones mayores: comprobar/ajustar juego de válvulas, cambiar filtro de aire, sustituir bujías.
  • - Comprobaciones electrónicas y lectura de memoria de fallos según sea necesario.

 

¿Por qué es importante el servicio regular?

El mantenimiento regular reduce el riesgo de averías, conserva el rendimiento de conducción y aumenta el valor de reventa de su motocicleta, especialmente cuando todo el trabajo se ha realizado profesionalmente y está documentado (libro de servicio / registros de mantenimiento). A largo plazo, los intervalos correctos también reducen los costes de mantenimiento gracias a un cuidado planificado en lugar de reparaciones costosas.

 

Consejos prácticos para propietarios de la R1300RS

  • - Mantenga el libro de servicio — cada inspección documentada aumenta el valor de reventa y simplifica las cuestiones de garantía.
  • - Para un uso intensivo (trayectos cortos frecuentes, equipaje pesado, uso regular con pasajero) considere intervalos más cortos.
  • - Compruebe regularmente la presión de los neumáticos (varía entre carga/solo) y realice revisiones visuales antes de viajes largos.
  • - Rodar neumáticos nuevos y pastillas de freno nuevas con cuidado — conduzca los primeros kilómetros con precaución para garantizar agarre y desgaste uniforme.
  • - Para trabajos relacionados con la seguridad utilice un taller cualificado o un socio BMW; Hornig coordina citas y se encarga de la ejecución y documentación profesional.

 

Nuestra oferta de servicio (Hornig)

En Hornig realizamos, entre otros, los siguientes servicios para su BMW R1300RS: cambios de aceite y filtro, inspecciones estándar, mantenimientos mayores (juego de válvulas, bujías, filtro de aire), cambios de líquido de frenos, revisión del cardán/transmisión, así como diagnósticos y lectura de memoria de fallos. Naturalmente, documentamos todo el trabajo en el libro de servicio y le asesoramos sobre los intervalos óptimos para su perfil de uso.

 

FAQ (breve)

¿Pierdo la garantía si no voy al concesionario BMW?

Lo importante es la ejecución profesional y la documentación completa del mantenimiento. Los talleres cualificados y el uso de piezas adecuadas ayudan a asegurar las reclamaciones de garantía. En caso de duda: siga las instrucciones del fabricante en el manual del propietario.

¿Con qué frecuencia debe revisarse el juego de válvulas?

El juego de válvulas suele comprobarse como parte del servicio mayor — para la R1300RS normalmente cada 20.000 km. Compruebe siempre el plan de mantenimiento de su año de modelo.

¿Cuándo vence el próximo servicio?

Revise el libro de servicio y la pantalla del ordenador de a bordo; como regla general, las inspecciones estándar son cada 10.000 km o 12 meses (lo que ocurra primero).

 

Nota: Esta información tiene carácter orientativo y se basa en las especificaciones del fabricante y las recomendaciones comunes de servicio. Para intervalos vinculantes y el alcance exacto de su inspección, lea el manual del propietario de su BMW R1300RS o contacte con su socio BMW o con nuestro equipo de servicio en Hornig.