Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.
| | BMW R1200GS 2004-2007 |
| | 1170 |
| | 2 |
| | 98 |
| | 72 |
| | 230 |
| | 810 |
| | 1150 ± 50 |
| | Inyección 47 mm |
| | 2,2 (2,5) |
| | 2,5 (2,9) |
| | NGK DCPR8EKC |
| | NGK DCPR8EKC |
| | 41 mm Telelever |
| | Cardan |
| | 650 ML SAE 10W |
| | aprox. 3,5 L 15W-50 |
| | 4,0 L MIN. API SJ |
| | 800 ML 75W-90 GL-5 |
| | DOT 4 |
| | 180ML 75W-90 GL-5 |
| | 20 |
| | refrigerado por aire / aceite |
| Establecer fecha de servicio y millaje hasta el próximo servicio | |
| Lectura de memoria de fallos con sistema de diagnóstico (BMW Motorrad) | |
| Realizar prueba de fugas con sistema de diagnóstico BMW Motorrad | |
| Cambio de aceite de motor, con filtro | |
| Cambiar aceite de transmisión | |
| Ajuste de seguros de la cabeza de los cilindros | |
| Ajustar holguras de las válvulas | |
| Revisar nivel del líquido de frenos, freno frontal y trasero | |
| Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras | |
| (Rueda de rayos) Verificar tensión de los rayos, ajustar en caso de ser necesario | |
| Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo | |
| Revisar luces y equipo de señalamiento | |
| Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor | |
| Revisar sincronización | |
| Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento | |
| Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad | |
| Confirmar servicio BMW en documentación |
| Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico (BMW Motorrad) | |
| Realizar prueba de fugas con sistema de diagnóstico BMW Motorrad | |
| Cambio de aceite de motor, con filtro | |
| Ajustar holguras de las válvulas | |
| Inspección visual del sistema hidráulico del embrague | |
| Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero | |
| Revisar nivel de líquido de freno frontal y trasero | |
| Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras | |
| (Rueda de rayos) Verificar tensión de los rayos, ajustar en caso de ser necesario | |
| Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo | |
| Revisar movimiento de caballete central y lateral | |
| Revisar luces y equipo de señalamiento | |
| Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor | |
| Revisar sincronización | |
| Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento | |
| Lectura de memoria de fallos con sistema de diagnóstico (BMW Motorrad) | |
| Confirmar servicio BMW en documentación |
| Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico (BMW Motorrad) | |
| Realizar prueba de fugas con sistema de diagnóstico BMW Motorrad | |
| Cambio de aceite de motor, con filtro | |
| Cambio de aceite de caja de cambios (cada 2 años o cada 40,000 km) | |
| Ajustar holguras de las válvulas | |
| Reemplazar todas las bujías (cada 40,000 km) | |
| Reemplazar elemento de filtro de aire | |
| Reemplazar correa del generador (cada 6 años o cada 40,000 km) | |
| Inspección visual del sistema hidráulico del embrague | |
| Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero | |
| Revisar nivel de líquido de freno frontal y trasero | |
| Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras | |
| (Rueda de rayos) Verificar tensión de los rayos, ajustar en caso de ser necesario | |
| Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo | |
| Revisar movimiento de caballete central y lateral | |
| Revisar luces y equipo de señalamiento | |
| Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor | |
| Revisar sincronización | |
| Revisar estado de carga de la batería | |
| Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento | |
| Lectura de memoria de fallos con sistema de diagnóstico (BMW Motorrad) | |
| Confirmar servicio BMW en documentación |
En esta página encontrará toda la información importante sobre los intervalos de mantenimiento y servicio para las BMW R 1200 GS (2004–2012), R 1200 GS Adventure (2005–2013), HP2 Enduro y HP2 Megamoto.
Revisiones cada 10.000 / 30.000 / 50.000 / 70.000 / 90.000 km (servicio de rodaje y revisiones estándar):
Revisión mayor cada 20.000 km (por ejemplo, 20.000, 40.000, 60.000, 80.000, 100.000 km, etc.):
Mantenimiento por tiempo: Aunque no se recorra mucha distancia, se recomienda una revisión anual o cada 10.000 km. El líquido de frenos debe cambiarse después del primer año y luego cada dos años, según las indicaciones de BMW.
Con nuestro plan de mantenimiento claro – controles anuales, revisiones cada 10.000 km y servicios mayores cada 20.000 km, además de posibles campañas de revisión – garantizará el rendimiento, la seguridad y la conservación del valor de su BMW R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, HP2 Enduro o HP2 Megamoto. Confíe en un mantenimiento profesional según las especificaciones del fabricante – para rutas diarias sin preocupaciones y grandes aventuras con total tranquilidad.