Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.
Piezas de recambio para BMW R12nineT, R12, R12S & R12G/S
| | BMW R12nineT |
| | 1170 |
| | 2 |
| | 109 |
| | 80 |
| | 220 |
| | 795 |
| | 1150 ± 50 |
| | Inyección |
| | 2,5 |
| | 2,7 (2,9) |
| | NGK MAR8AI-10DS |
| | - |
| | 45mm horquillas USD |
| | Cardan |
| | - |
| | SAE 15W-50 API SJ |
| | 3,95 L |
| | - |
| | DOT 4 |
| | 70W-80 GL-5 hypoid |
| | 16 L |
| | refrigerado por aire / aceite |
| Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad | |
| Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km) | |
| Revisar holguras de las válvulas | |
| Drene el condensado del silenciador de aspiración | |
| Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km) | |
| Cambiar fluido de las horquillas telescópicas (cada 30.000 km) | |
| Inspección visual y lubricación del eje cardán (cada 30.000 km) | |
| Cambio de aceite de caja de cambios (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años o 40.000 km) | |
| Inspección visual del sistema hidráulico del embrague | |
| Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros | |
| Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros | |
| Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros | |
| Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros | |
| Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años) | |
| Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones | |
| Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura | |
| Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario | |
| Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral | |
| Revisar rodamiento de cabeza de dirección | |
| Comprobar sistema de iluminación y señalización | |
| Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor | |
| Inspección final y control de aptitud para la circulación | |
| Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio | |
| Comprobación del estado de carga de la batería | |
| Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo |
| Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad | |
| Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km) | |
| Revisar holguras de las válvulas | |
| Drene el condensado del silenciador de aspiración | |
| Reemplazar todas las bujías (cada 20,000 km) | |
| Reemplazar cartucho de filtro de aire (cada 20.000 km) | |
| Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km) | |
| Cambio de aceite de caja de cambios (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años o 40.000 km) | |
| Reemplazar correa del generador (cada 6 años o cada 40.000 km) | |
| Cambiar eje cardán (cada 80.000 km) | |
| Revisar nivel de líquido de refrigeración | |
| Inspección visual del sistema hidráulico del embrague | |
| Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros | |
| Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros | |
| Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros | |
| Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros | |
| Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años) | |
| Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones | |
| Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura | |
| Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario | |
| Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral | |
| Revisar rodamiento de cabeza de dirección | |
| Comprobar sistema de iluminación y señalización | |
| Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor | |
| Inspección final y control de aptitud para la circulación | |
| Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio | |
| Comprobación del estado de carga de la batería | |
| Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo |
Bien mantenida dura más: en esta página encontrarás información consolidada sobre intervalos de mantenimiento, planes de servicio y servicio al cliente para las BMW R12nineT, R12, R12S y R12G/S, además de kits de piezas de servicio de Hornig para un mantenimiento rápido y seguro en casa o en el taller. La base son las especificaciones de BMW de los manuales del propietario con intervalos regulares de tiempo/kilometraje (anual/10.000 km así como pasos adicionales de 20.000–30.000–40.000 km, etc.).
Nota: consulta siempre el contenido exacto y los intervalos en el manual del propietario de tu modelo (R12nineT, R12, R12S, R12G/S). El perfil de conducción y el uso (trayectos cortos, condiciones polvorientas, cargas pesadas) pueden hacer aconsejables revisiones más tempranas.
Los elementos mencionados forman parte de las tablas de mantenimiento BMW con periodicidades definidas (p. ej. anual/10.000 km, cada 2 años/20.000 km y ampliaciones a largo plazo).
Hornig ofrece productos de servicio adaptados para R12nineT, R12, así como R12S y R12G/S: desde filtros de aceite y aire hasta juntas y anillos tóricos, bujías y líquido de frenos. Esto te proporciona componentes de alta calidad en calidad OEM que cubren de manera eficiente los requisitos de BMW para tu servicio.
BMW generalmente programa servicios anuales o cada 10.000 km (p. ej. 30.000 km / 50.000 km / 70.000 km / 90.000 km, etc.) más hitos adicionales (p. ej. 20.000 km / 40.000 km / 60.000 km / 80.000 km / 100.000 km, etc.). Los detalles varían según el modelo y la configuración – consulta el manual del propietario.
Las tareas básicas (cambio de aceite/filtro, etc.) son posibles con el conocimiento adecuado. Para trabajos relevantes para la seguridad o complejos recomendamos talleres profesionales. Sigue siempre las especificaciones BMW.
Ambas utilizan el motor bóxer refrigerado por aire/aceite; la lógica de mantenimiento es similar – consulta el manual específico del modelo para intervalos y tareas exactas.
Cumple de manera constante con los intervalos de mantenimiento de tu BMW R12nineT, R12, R12S & R12G/S para garantizar rendimiento, fiabilidad y conservación del valor. Con las piezas de mantenimiento y servicio perfectamente adaptadas de Hornig podrás realizar el servicio al cliente de forma eficiente, limpia y adecuada al modelo – desde la inspección anual hasta el servicio mayor.