Intervalos de mantenimiento / Servicio
para la BMW R850C & R1200C

Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.

Piezas de recambio para BMW R850C, BMW R1200C, BMW R1200C Independent, BMW R1200C Avantgarde, BMW R1200C Montauk

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Datos técnicos

Modello	BMW R850C 1998-2001	BMW R1200C 1997-2004	BMW R1200C Montauk/Independent 2003-2005
Cilindrada (ccm)	848	1170	1170
Cilindros	2	2	2
Potencia (CV)	34	61	61
Potencia (Kilovatio)	25	45	45
Peso (kg)	256	256	265
Altura del asiento (mm)	740	740	790
Régimen de ralentí (r.p.m.)	1000 ± 150	750 ± 150	750 ± 150
Inyección	Inyección	Inyección	Inyección
Presión de los neumáticos delante (bar)	2,2 (2,5)	2,2 (2,5)	2,2 (2,5)
Presión de los neumáticos atrás (bar)	2,5 (2,9)	2,5 (2,9)	2,5 (2,7)
Bujía 1	NGK BKR7EKC	NGK BKR7EKC	NGK BKR7EKC
Bujía 2	NGK BKR7EIX	NGK BKR7EIX	NGK DCPR8EKC
Tubo vertical	41 mm Telelever	41 mm Telelever	41 mm Telelever
Propulsión	Cardan	Cardan	Cardan
Aceite de la horquilla por barra	470 ml SAE 10W	470 ML SAE 10W	470 ML SAE 10W
Aceite de motor sin filtro	3,5 L SAE 20W-50	3,5 L SAE 20W-50	3,5 L SAE 20W-50
Aceite de motor con filtro	3,75 L min. API SE	3,75 L MIN. API SE	3,75 L MIN. API SE
Aceite de transmisión	800 ml SAE 90 GL-5	800 ML SAE 90 GL-5	800 ML SAE 90 GL-5
Líquido de frenos	DOT 4	DOT 4	DOT 4
Aceite de la transmisión final	180 ml SAE 90 GL-5	200 ML SAE 90 GL-5	200 ML SAE 90 GL-5
Carburante	17.5	17.5	17.5
Líquido de refrigeración	refrigerado por aire / aceite	refrigerado por aire	refrigerado por aire / aceite

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Detalles del período de rodaje / Inspección después de 1.000 km:

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad
Cambiar aceite del motor con el motor en temperatura de operación, renovar filtro de aceite
Cambiar aceite de transmisión final, calentado a temperatura normal de operación
Revisar seguridad de los tornillos de la rueda trasera
Revisar rodamiento de basculante
Revisar funcionamiento del interruptor del caballete lateral
Lubricar rodamiento de caballete lateral
Ajuste de cabeza de cilindros
Ajustar holguras de las válvulas
Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras
Revisar / ajustar sincronización
Revisar tensión de los rayos
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar luces y equipo de señalamiento
Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento
Confirmar servicio BMW en documentación

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Detalles de la inspección después de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad
Cambiar aceite del motor con el motor en temperatura de operación, renovar filtro de aceite
Cambio de aceite de caja de cambios (cada 2 años)
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años)
Revisar nivel de ácido de la batería
Limpiar y engrasar en su caso los polos de la bateriá
Revisar nivel del líquido de frenos, freno frontal y trasero
Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero
Cambiar líquido de frenos , freno frontal y trasero
Revisar nivel del líquido de embrague
Cambiar líquido de embrague (cada 4 años)
Revisar funcionamiento del interruptor del caballete lateral
Lubricar rodamiento de caballete lateral
Revisar condición de las bujías
Ajustar holguras de las válvulas
Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras
Revisar / ajustar sincronización
Revisar tensión de los rayos
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar luces y equipo de señalamiento
Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento
Confirmar servicio BMW en documentación

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Detalles de la inspección después de 20.000 km (40.000 km / 60.000 km):

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad
Cambiar aceite del motor con el motor en temperatura de operación, renovar filtro de aceite
Cambiar aceite en caja de cambios, calentado a temperatura normal de operación
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años)
Sustituir el filtro de combustible (cada 40,000 km)
Revisar nivel de ácido de la batería
Limpiar y engrasar en su caso los polos de la bateriá
Sustituir el filtro de aspiración de aire
Revisar nivel del líquido de frenos, freno frontal y trasero
Inspección visual de tubos de frenos, mangueras y conexiones
Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero
Cambiar líquido de frenos , freno frontal y trasero
Revisar nivel del líquido de embrague
Cambiar líquido de embrague (cada 4 años)
Revisar juego de basculado del rodamiento de la rueda trasera
Revisar rodamiento de basculante
Revisar funcionamiento del interruptor del caballete lateral
Lubricar rodamiento de caballete lateral
Reemplazar correa del generador (cada 40,000 km)
Reemplazar bujías
Ajustar holguras de las válvulas
Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras
Revisar / ajustar sincronización
Revisar tensión de los rayos
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar luces y equipo de señalamiento
Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento
Confirmar servicio BMW en documentación

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