Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.

Piezas de recambio para BMW R18


Datos técnicos

Modello BMW R18
Cilindrada (ccm) 1802
Cilindros 2
Potencia (CV) 91
Potencia (Kilovatio) 67
Peso (kg) 345
Altura del asiento (mm) 690
Régimen de ralentí (r.p.m.) 950 ± 50
Inyección Inyección
Presión de los neumáticos delante (bar) 2,5
Presión de los neumáticos atrás (bar) 2,9
Bujía 1 NGK MAR8AI-10DS
Bujía 2 -
Tubo vertical 49 mm horquilla telescópica
Propulsión Cardan
Aceite de la horquilla por barra -
Aceite de motor sin filtro SAE 15W-50
Aceite de motor con filtro 4,0L MIN. API SJ
Aceite de transmisión SAE 70W-80 HYPOID
Líquido de frenos DOT 4
Aceite de la transmisión final SAE 70W-80 HYPOID
Carburante 16,0 L
Líquido de refrigeración refrigerado por aire / aceite


Detalles de la inspección después de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
Revisar holguras de las válvulas
Drene la manguera de condensado
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km)
Cambio de aceite de caja de cambios (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años o 40.000 km)
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros
Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros
Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones
Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años)
Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura
Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral
Revisar rodamiento de cabeza de dirección
Comprobar sistema de iluminación y señalización
Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor
Inspección final y control de aptitud para la circulación
Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio
Comprobación del estado de carga de la batería
Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo

Detalles de la inspección después de 20.000 km (40.000 km / 60.000 km):

Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
Revisar holguras de las válvulas
Drene la manguera de condensado
Reemplazar todas las bujías (cada 20,000 km)
Reemplazar cartucho de filtro de aire (cada 20.000 km)
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km)
Cambio de aceite de caja de cambios (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años o 40.000 km)
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros
Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros
Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones
Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años)
Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura
Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral
Revisar rodamiento de cabeza de dirección
Comprobar sistema de iluminación y señalización
Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor
Inspección final y control de aptitud para la circulación
Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio
Comprobación del estado de carga de la batería
Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo

Intervalos de mantenimiento / Plan de servicio / Servicio al cliente para la BMW R18

El mantenimiento regular garantiza el rendimiento, la fiabilidad y la conservación del valor de su BMW R 18. En esta página encontrará información compacta sobre los habituales intervalos de mantenimiento, tareas típicas de servicio y consejos prácticos para el servicio al cliente, además de notas sobre kits de servicio adecuados y repuestos de Hornig, con los que podrá realizar inspecciones de manera más rápida y limpia. La siguiente información se basa en las recomendaciones del fabricante y proporciona una orientación práctica (consulte el manual de su modelo para conocer los intervalos exactos).

 

Principales intervalos de un vistazo

  • Revisión de rodaje: Una inspección inicial tras un corto periodo de rodaje (normalmente aprox. 1.000 km) para comprobar fijaciones, fluidos y los primeros ajustes básicos.
  • Servicio regular: Normalmente anual o cada ~10.000 km (según el año del modelo y el uso), que incluye cambio de aceite, revisiones visuales y funcionales y reinicio del servicio.
  • Intervalos extendidos: Tareas e inspecciones más amplias se realizan en pasos mayores (p. ej., 20.000 / 40.000 km), consulte la tabla de mantenimiento en el manual.

Consulte el plan de mantenimiento en el manual del propietario de su BMW R 18 para conocer las revisiones, intervalos y alcances exactos: la revisión de rodaje, el servicio anual y las inspecciones a largo plazo están allí detalladas.

 

Tareas típicas en el plan de mantenimiento

  • - Aceite de motor y filtro de aceite: cambiar regularmente según el intervalo del fabricante.
  • - Comprobar la holgura de válvulas y ajustar si es necesario; sustituir las bujías según el programa.
  • - Revisar/sustituir el filtro de aire y renovar el líquido de frenos en los intervalos recomendados.
  • - Transmisión / transmisión final: comprobar el nivel de aceite y, si se indica, sustituirlo según la tabla.
  • - Revisiones visuales y funcionales: neumáticos, frenos, dirección, iluminación y sistemas eléctricos.

Estas tareas de rutina forman parte de las tablas de mantenimiento de BMW y sirven para garantizar la aptitud para la conducción y la seguridad de su motor bóxer.

 

Piezas de servicio y kits de mantenimiento (Hornig)

Para un mantenimiento rápido y limpio, Hornig ofrece productos de servicio y repuestos adecuados para los modelos R18: filtros de aceite y aire, bujías, juegos de juntas y anillos en O, así como líquidos de frenos y lubricantes. Estos paquetes ahorran tiempo y garantizan el uso exclusivo de componentes compatibles y de calidad comprobada.

 

Guía de compra: cómo elegir el paquete de mantenimiento adecuado

  • - Comprobar modelo y año: Preste atención a las homologaciones exactas (R 18, R 18 Classic, First Edition, etc.).
  • - Elegir el intervalo: Anual / 10.000 km para rutinas; kits más grandes para servicios de 20.000–40.000 km.
  • - Considerar el perfil de uso: Muchos trayectos cortos o condiciones polvorientas → cambiar los filtros antes.
  • - Piezas OEM vs. aftermarket: La calidad OEM garantiza ajuste y fiabilidad a largo plazo.

Hornig le ayuda a seleccionar los kits adecuados y ofrece asesoramiento sobre instalación y compatibilidad.

 

Consejos prácticos para el servicio y el bricolaje

  • - Prestar atención al indicador de servicio: No ignore los mensajes del cuadro de instrumentos ni el cuentakilómetros; indican los intervalos debidos.
  • - Pares de apriete y especificaciones: Apriete los tornillos con el par correcto – utilice los valores del manual.
  • - Limpieza y documentación: Registre el trabajo en el libro de servicio, conserve las identificaciones de las piezas – esto protege las reclamaciones de garantía y aumenta el valor de reventa.
  • - Utilice un taller profesional para trabajos relevantes en seguridad: Frenos, suspensión o trabajos eléctricos complejos deben ser realizados por un profesional.

Si tiene preguntas sobre el orden, las herramientas o los fluidos recomendados, el equipo de Hornig estará encantado de ayudarle con asesoramiento y listas de verificación.

 

FAQ – breve y conciso

¿Con qué frecuencia se realiza la revisión de rodaje/inicial?

Es común realizar una inspección temprana después de una corta distancia recorrida (aprox. 1.000 km) para comprobar los primeros ajustes, el motor, la transmisión y las fijaciones. Consulte el manual del fabricante para más detalles.

¿Puedo realizar yo mismo el mantenimiento?

Las tareas básicas (cambio de aceite, sustitución de filtros) son posibles con las herramientas y conocimientos adecuados. Las tareas relevantes para la seguridad (frenos, holgura de válvulas, etc.) deben ser realizadas por talleres profesionales.

¿Cómo sé qué productos encajan?

Seleccione los productos por designación de modelo y año de producción; Hornig ofrece productos adecuados y asesoramiento sobre compatibilidad.

 

Ponga en práctica el plan de servicio y pida piezas de servicio

Cumpla con los intervalos de mantenimiento de su BMW R 18 para garantizar el rendimiento y la fiabilidad. Con los productos de mantenimiento adecuados y repuestos de Hornig podrá realizar inspecciones de forma eficiente y profesional. Contacte con nuestro equipo para un asesoramiento individual o seleccione directamente los productos de servicio adecuados en la categoría.