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Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.

Piezas de recambio para BMW R1300GS & BMW R1300GS Adventure

Datos técnicos

Modello BMW R1300GS
Cilindrada (ccm) 1300
Cilindros 2
Potencia (CV) 145
Potencia (Kilovatio) 107
Peso (kg) 237
Altura del asiento (mm) 850
Régimen de ralentí (r.p.m.) -
Inyección Inyección
Presión de los neumáticos delante (bar) 2,5
Presión de los neumáticos atrás (bar) 2,9
Bujía 1 NGK LMAR8AI-10
Bujía 2 -
Tubo vertical -
Propulsión Cardan
Aceite de la horquilla por barra -
Aceite de motor sin filtro SAE 5W-40
Aceite de motor con filtro 5,0 L API SL
Aceite de transmisión -
Líquido de frenos DOT 4
Aceite de la transmisión final SAE 70W-80
Carburante 19 L
Líquido de refrigeración agua+

Detalles de la inspección después de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km)
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones
Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros
Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros
Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años)
Comprobar elemento flexible en el puente del manillar
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral
Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete principal
Comprobar sistema de iluminación y señalización
Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor
Inspección final y control de aptitud para la circulación
Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio
Comprobación del estado de carga de la batería
Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo

Detalles de la inspección después de 20.000 km (40.000 km / 60.000 km):

Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
Revisar holguras de las válvulas (cada 20.000 km)
Reemplazar todas las bujías (cada 20,000 km)
Reemplazar cartucho de filtro de aire (cada 20.000 km)
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km)
Inspección visual y lubricación del eje cardán (cada 20.000 km)
Cambiar eje cardán (cada 80.000 km)
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
Inspección visual de tubos de frenos, mangueras y conexiones
Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros
Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros
Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años)
Comprobar elemento flexible en el puente del manillar
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura
Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete principal
Comprobar sistema de iluminación y señalización
Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor
Inspección final y control de aptitud para la circulación
Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio
Comprobación del estado de carga de la batería
Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo

En esta página, aprenderá qué intervalos de mantenimiento y servicios de atención al cliente se realizan durante cada inspección de su BMW R1300GS o R1300GS Adventure, desde la inspección de los 10.000 km hasta los 100.000 km y más.

1. Inspecciones ocasionales (10 000 km, 30 000 km, 50 000 km, etc.)

Estas inspecciones estándar se realizan cada 10 000 km, así como a los 30 000 km, 50 000 km, 70 000 km, 90 000 km, etc. El siguiente trabajo está incluido:

  • Diagnóstico y prueba del vehículo de motocicletas BMW
  • Cambio de aceite del motor con filtro de aceite (anualmente o cada 10 000 km)
  • Comprobar el nivel de refrigerante, comprobar el líquido de frenos
  • Comprobar el desgaste de las pastillas y los discos de freno
  • Inspeccionar visualmente el embrague, las líneas de freno y las mangueras
  • Comprobar la presión y la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos
  • Comprobar la tensión del caballete lateral, el caballete central y los radios
  • Comprobar Luces, indicadores y sistemas de señalización
  • Verificar el estado de la batería, establecer la fecha de vencimiento del servicio
  • Prueba funcional de apagado del motor

2. Inspecciones pares (20.000 km, 40.000 km, 60.000 km, etc.)

En cada intervalo de 20.000 km, así como a los 40.000 km, 60.000 km, 80.000 km y 100.000 km, etc., se requiere el siguiente trabajo adicional:

  • Verificar y ajustar la holgura de la válvula
  • Reemplazar las bujías
  • Cambiar el elemento del filtro de aire
  • Inspeccionar y lubricar la transmisión cardán (cada 20.000 km)

3. Mantenimiento adicional por intervalos de tiempo

Independientemente del kilometraje, todas las máquinas deben recibir mantenimiento anualmente como máximo, o al menos cada 10.000 km. También recomendamos cambiar el líquido de frenos después del primer año y, posteriormente, cada dos años.

4. Por qué conviene el mantenimiento regular

  • Máxima seguridad y fiabilidad óptima del vehículo
  • El valor de su BMW R1300GS & Adventure se mantiene
  • Beneficios gracias al mantenimiento preventivo
  • Cumplimiento de las normas de servicio de BMW y del historial de mantenimiento

5. Conclusión

Con nuestros intervalos de mantenimiento coordinados con precisión (10 000 km para trabajos rutinarios y 20 000 km para servicios mayores), garantiza la longevidad, el rendimiento y la conservación del valor de su BMW R1300GS o R1300GS Adventure. Confíe en un mantenimiento profesional según los estándares de BMW y manténgase listo para la acción y en movimiento en sus viajes con la máxima fiabilidad.