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Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.

Piezas de recambio para BMW R1250RS

Datos técnicos

Lista de piezas para intervalos de mantenimiento/servicio para BMW R1250RS

Modello BMW R1250RS
Cilindrada (ccm) 1254
Cilindros 2
Potencia (CV) 136
Potencia (Kilovatio) 100
Peso (kg) 243
Altura del asiento (mm) 820
Régimen de ralentí (r.p.m.) 1050 ± 100
Inyección Inyección 52 mm
Presión de los neumáticos delante (bar) 2,5
Presión de los neumáticos atrás (bar) 2,9
Bujía 1 NGK LMAR8AI-10
Bujía 2 -
Tubo vertical horquillas USD
Propulsión Cardan
Aceite de la horquilla por barra 521 ML
Aceite de motor sin filtro SAE 5W-40
Aceite de motor con filtro 4,0 L MIN. API SL
Aceite de transmisión -
Líquido de frenos DOT 4
Aceite de la transmisión final 180 ML 70W-80 HYPO
Carburante 18
Líquido de refrigeración agua+

Detalles de la inspección después de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km)
Cambiar fluido de las horquillas telescópicas (cada 30,000 km)
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones
Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros
Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros
Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años)
Revisar rodamiento de cabeza de dirección
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura
Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete principal
Comprobar sistema de iluminación y señalización
Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor
Inspección final y control de aptitud para la circulación
Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio
Comprobación del estado de carga de la batería
Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo

Detalles de la inspección después de 20.000 km (40.000 km / 60.000 km):

Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
Revisar holguras de las válvulas (cada 20.000 km)
Reemplazar todas las bujías (cada 20,000 km)
Reemplazar cartucho de filtro de aire (cada 20.000 km)
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km)
Cambiar fluido de las horquillas telescópicas (cada 30,000 km)
Inspección visual y lubricación del eje cardán (cada 20.000 km)
Cambiar eje cardán (cada 60.000 km)
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones
Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros
Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros
Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años)
Revisar rodamiento de cabeza de dirección
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura
Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete principal
Comprobar sistema de iluminación y señalización
Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor
Inspección final y control de aptitud para la circulación
Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio
Comprobación del estado de carga de la batería
Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo

Intervalos de Mantenimiento / Plan de Mantenimiento / Servicio al Cliente para la BMW R1250RS

Bienvenido a Hornig, su especialista en servicio de motocicletas y repuestos. En esta página encontrará toda la información importante sobre los intervalos de mantenimiento, planes de servicio e inspección para su BMW R1250RS. Además, le mostramos qué artículos de nuestra gama son ideales para el servicio al cliente.

 

Por qué el mantenimiento regular es crucial para la BMW R1250RS

El servicio regular según las directrices del fabricante y de BMW es clave para la fiabilidad, la seguridad y la conservación del valor a largo plazo. Solo así el rendimiento del motor, el chasis y los sistemas de seguridad permanecerán en óptimas condiciones de forma permanente. Con las piezas de servicio adecuadas de Hornig, puede realizar el mantenimiento y servicio de manera eficiente usted mismo o equipar óptimamente su taller.

 

Intervalos de mantenimiento recomendados y plan de servicio

  • Chequeo de rodaje: Primer chequeo tras aprox. 1.000 km – inspección básica, comprobación del nivel de aceite, cambio de aceite si es necesario e inspección visual de componentes importantes.
  • Servicio regular: aproximadamente cada 10.000 km o anual – incluyendo aceite de motor + filtro, revisiones visuales y funcionales, reinicio del servicio.
  • Servicio mayor: según uso y kilometraje, por ejemplo cada 20.000 km – incluyendo tareas adicionales como filtro de aire, bujías, revisión/cambio de líquido de frenos, posiblemente aceite de transmisión/propulsión, revisión de juego de válvulas.
  • Mantenimiento a largo plazo y revisión de desgaste: Revisiones regulares de frenos, neumáticos, chasis, electricidad, transmisión y componentes de seguridad – según perfil de conducción y uso (larga distancia, corta distancia, ciudad, touring).

 

Tareas típicas de mantenimiento y servicio para su BMW R1250RS

  • Cambio de aceite de motor incluyendo filtro – esencial para la protección y durabilidad del motor.
  • Sustitución del filtro de aire – especialmente importante en tráfico urbano frecuente o ambientes polvorientos.
  • Inspección o cambio de bujías – para un rendimiento suave y un arranque fiable.
  • Revisión del sistema de frenos: pastillas, discos, líneas de freno y líquido de frenos – la seguridad es la máxima prioridad.
  • Revisión de la transmisión / transmisión final (por ejemplo, transmisión cardán, caja de cambios) y cambio de aceite o lubricación si es necesario – para una transmisión de potencia suave y duradera.
  • Inspección visual y funcional: neumáticos (presión de aire, profundidad de la banda de rodadura), chasis, rodamientos de la dirección, iluminación y electricidad, soporte, funciones de seguridad, etc.
  • Reinicio del servicio o documentación del historial de mantenimiento – importante para la conservación del valor y trazabilidad.

 

Piezas de servicio y desgaste adecuadas de Hornig

Para su BMW R1250RS, Hornig ofrece una amplia gama de componentes de alta calidad y kits de servicio: aceite de motor y filtros de aceite, elementos de filtro de aire, bujías, líquido de frenos y pastillas, lubricantes para transmisión y propulsión, así como juntas y anillos tóricos. De esta manera, puede realizar de forma fiable y segura todos los trabajos de mantenimiento y servicio con piezas probadas.

 

Cómo elegir el alcance adecuado del mantenimiento

Dependiendo del kilometraje, perfil de uso y hábitos de conducción, debe ajustar el alcance del mantenimiento:

  • Mantenimiento básico (cambio de aceite, revisión visual) → aproximadamente cada 10.000 km o una vez al año.
  • Servicio extendido (filtros, bujías, frenos, transmisión) → cada 20.000 km o según necesidad.
  • Uso intensivo (por ejemplo, touring, tráfico urbano, distancias cortas) → posiblemente acortar intervalos, revisiones visuales y funcionales regulares.

 

Ventajas del mantenimiento regular con Hornig

  • Garantizar seguridad y fiabilidad – especialmente importante para sport tourers como la R1250RS.
  • Preservación del rendimiento del motor y confort óptimo de conducción mediante mantenimiento adecuado y piezas de alta calidad.
  • Conservación del valor e historial completo de servicio – importante para reventa o reclamaciones de garantía.
  • Comodidad y visión general – con kits de servicio adecuados y planes de mantenimiento claros.

 

Notas y recomendaciones

Tenga en cuenta: Los intervalos y pasos de mantenimiento indicados se basan en valores del fabricante y experiencia. Dependiendo del estilo de conducción, ruta y carga, puede ser aconsejable un mantenimiento anticipado o más frecuente. Para información vinculante, consulte el manual del propietario de su BMW R1250RS o un taller especializado cualificado.

Implemente su plan de mantenimiento de manera constante — con Hornig como socio fiable para piezas de servicio y desgaste de alta calidad. De este modo, su BMW R1250RS permanecerá potente, segura y conservará su valor durante mucho tiempo.