Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.

Piezas de recambio para BMW R1250GS & R1250GS Adventure


Datos técnicos

Modello BMW R 1250 GS
Cilindrada (ccm) 1254
Cilindros 2
Potencia (CV) 136
Potencia (Kilovatio) 100
Peso (kg) 249
Altura del asiento (mm) 850
Régimen de ralentí (r.p.m.) 1050 ± 100
Inyección Inyección 52 mm
Presión de los neumáticos delante (bar) 2,5
Presión de los neumáticos atrás (bar) 2,9
Bujía 1 NGK LMAR8AI-10
Bujía 2 -
Tubo vertical 37 mm Telelever
Propulsión Cardan
Aceite de la horquilla por barra 485 ML SAE 10W
Aceite de motor sin filtro SAE 5W-40
Aceite de motor con filtro 4,0 L MIN. API SL
Aceite de transmisión -
Líquido de frenos DOT 4
Aceite de la transmisión final 180 ML 70W-80 HYPO
Carburante 20
Líquido de refrigeración aprox. 1,5 L (agua+)


Detalles de la inspección después de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
Reemplazar cartucho de filtro de aire (solo para uso todoterreno anualmente o cada 10.000 km)
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km)
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones
Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros
Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros
Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años)
Revisar rodamiento de cabeza de dirección
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura
Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete principal
Comprobar sistema de iluminación y señalización
Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor
Inspección final y control de aptitud para la circulación
Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio
Comprobación del estado de carga de la batería
Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo

Detalles de la inspección después de 20.000 km (40.000 km / 60.000 km):

Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
Revisar holguras de las válvulas (cada 20.000 km)
Reemplazar todas las bujías (cada 20,000 km)
Reemplazar cartucho de filtro de aire (cada 20.000 km)
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km)
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
Inspección visual y lubricación del eje cardán (cada 20.000 km)
Cambiar eje cardán (cada 60.000 km)
Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones
Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros
Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros
Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años)
Revisar rodamiento de cabeza de dirección
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura
Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral
Comprobar la facilidad de movimiento del caballete principal
Comprobar sistema de iluminación y señalización
Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor
Inspección final y control de aptitud para la circulación
Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio
Comprobación del estado de carga de la batería
Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo

En esta página, aprenderá qué intervalos de mantenimiento y trabajos de servicio son estándar para la BMW R1250GS y la R1250GS Adventure en el servicio al cliente, claramente desglosados en intervalos de 10.000 km y 20.000 km.

1. Inspección cada 10.000 km (6.000 millas)

Estas revisiones periódicas de mantenimiento (10.000 km, 30.000 km, 50.000 km, 70.000 km, etc.) incluyen:

  • Diagnóstico y prueba del vehículo con el dispositivo de diagnóstico BMW Motorrad
  • Cambio de aceite del motor con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
  • Cambio del filtro de aire (para uso todoterreno, anualmente o cada 10.000 km)
  • Mantenimiento del eje de transmisión (cambio de aceite cada 20.000 km o cada 2 años)
  • Inspección de pastillas de freno, discos, conductos de freno y líquido de frenos
  • Comprobación de los cojinetes de la dirección
  • Comprobación del nivel de refrigerante
  • Comprobación de la presión y la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos, comprobar la tensión de los radios
  • Comprobar el caballete lateral y central, las luces, los intermitentes y el sistema de señalización
  • Probar el estado de la batería y establecer la fecha de servicio
  • Probar la función de apagado del motor, última comprobación de aptitud para la circulación

2. Servicio mayor cada 20.000 km (12.000 millas)

A los 20.000 km, 40.000 km, 60.000 km, 80.000 km, 100.000 km, etc., se requieren estos servicios adicionales:

  • Comprobar y ajustar la holgura de la válvula (cada 20.000 km)
  • Reemplazar las bujías cada 20.000 km
  • Cambiar el elemento del filtro de aire cada 20.000 km
  • Cambiar el aceite del eje cardán (ver arriba) e inspeccionar el eje cardán

3. Mantenimiento basado en el tiempo

Independientemente del kilometraje, se debe realizar un servicio al menos una vez al año, o al menos cada 10.000 km. El cambio de líquido de frenos es obligatorio después del primer año y, posteriormente, cada dos años, según las normas de BMW.

4. Información adicional relevante

BMW ha introducido una garantía de por vida gratuita de cambio de eje cardán para los modelos más nuevos: cambio gratuito aproximadamente a los 60.000 km (o antes si el desgaste es evidente), independientemente del propietario.

💡 Muchas tareas de mantenimiento, como cambios de aceite, cambios de filtro de aire o ajustes de holgura de válvulas, pueden ser realizadas por motociclistas experimentados; sin embargo, ciertas funciones, como restablecer el intervalo de servicio, requieren herramientas de diagnóstico especiales como el GS‑911 o Motoscan.

5. Beneficios para el usuario y calidad del mantenimiento

  • Máxima fiabilidad gracias al mantenimiento regular según el plan de servicio de BMW
  • Mantenimiento del valor del vehículo con un historial de servicio completo
  • Mayor seguridad gracias a componentes probados y electrónica en buen estado
  • Control transparente de costes gracias a los pasos de mantenimiento planificables

6. Conclusión

Con nuestro completo programa de mantenimiento para inspecciones de 10.000 km y servicios de 20.000 km, así como revisiones anuales, puede ofrecer a su BMW R1250GS o BMW R1250GS Adventure rendimiento, seguridad y mantenimiento a largo plazo. Confíe en un mantenimiento profesional según las especificaciones del fabricante para viajar sin preocupaciones y disfrutar del uso diario.