Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.
Piezas de recambio para BMW R1250GS & R1250GS Adventure
| | BMW R 1250 GS |
| | 1254 |
| | 2 |
| | 136 |
| | 100 |
| | 249 |
| | 850 |
| | 1050 ± 100 |
| | Inyección 52 mm |
| | 2,5 |
| | 2,9 |
| | NGK LMAR8AI-10 |
| | - |
| | 37 mm Telelever |
| | Cardan |
| | 485 ML SAE 10W |
| | SAE 5W-40 |
| | 4,0 L MIN. API SL |
| | - |
| | DOT 4 |
| | 180 ML 70W-80 HYPO |
| | 20 |
| | aprox. 1,5 L (agua+) |
| Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad | |
| Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km) | |
| Reemplazar cartucho de filtro de aire (solo para uso todoterreno anualmente o cada 10.000 km) | |
| Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km) | |
| Inspección visual del sistema hidráulico del embrague | |
| Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones | |
| Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros | |
| Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros | |
| Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros | |
| Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros | |
| Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años) | |
| Revisar rodamiento de cabeza de dirección | |
| Revisar nivel de líquido de refrigeración | |
| Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura | |
| Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario | |
| Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral | |
| Comprobar la facilidad de movimiento del caballete principal | |
| Comprobar sistema de iluminación y señalización | |
| Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor | |
| Inspección final y control de aptitud para la circulación | |
| Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio | |
| Comprobación del estado de carga de la batería | |
| Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo |
| Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad | |
| Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km) | |
| Revisar holguras de las válvulas (cada 20.000 km) | |
| Reemplazar todas las bujías (cada 20,000 km) | |
| Reemplazar cartucho de filtro de aire (cada 20.000 km) | |
| Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km) | |
| Inspección visual del sistema hidráulico del embrague | |
| Inspección visual y lubricación del eje cardán (cada 20.000 km) | |
| Cambiar eje cardán (cada 60.000 km) | |
| Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones | |
| Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros | |
| Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros | |
| Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros | |
| Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros | |
| Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años) | |
| Revisar rodamiento de cabeza de dirección | |
| Revisar nivel de líquido de refrigeración | |
| Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura | |
| Revisar tensión de los rayos, ajusta en caso de ser necesario | |
| Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral | |
| Comprobar la facilidad de movimiento del caballete principal | |
| Comprobar sistema de iluminación y señalización | |
| Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor | |
| Inspección final y control de aptitud para la circulación | |
| Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio | |
| Comprobación del estado de carga de la batería | |
| Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo |
En esta página, aprenderá qué intervalos de mantenimiento y trabajos de servicio son estándar para la BMW R1250GS y la R1250GS Adventure en el servicio al cliente, claramente desglosados en intervalos de 10.000 km y 20.000 km.
Estas revisiones periódicas de mantenimiento (10.000 km, 30.000 km, 50.000 km, 70.000 km, etc.) incluyen:
A los 20.000 km, 40.000 km, 60.000 km, 80.000 km, 100.000 km, etc., se requieren estos servicios adicionales:
Independientemente del kilometraje, se debe realizar un servicio al menos una vez al año, o al menos cada 10.000 km. El cambio de líquido de frenos es obligatorio después del primer año y, posteriormente, cada dos años, según las normas de BMW.
BMW ha introducido una garantía de por vida gratuita de cambio de eje cardán para los modelos más nuevos: cambio gratuito aproximadamente a los 60.000 km (o antes si el desgaste es evidente), independientemente del propietario.
💡 Muchas tareas de mantenimiento, como cambios de aceite, cambios de filtro de aire o ajustes de holgura de válvulas, pueden ser realizadas por motociclistas experimentados; sin embargo, ciertas funciones, como restablecer el intervalo de servicio, requieren herramientas de diagnóstico especiales como el GS‑911 o Motoscan.
Con nuestro completo programa de mantenimiento para inspecciones de 10.000 km y servicios de 20.000 km, así como revisiones anuales, puede ofrecer a su BMW R1250GS o BMW R1250GS Adventure rendimiento, seguridad y mantenimiento a largo plazo. Confíe en un mantenimiento profesional según las especificaciones del fabricante para viajar sin preocupaciones y disfrutar del uso diario.