Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.

Piezas de recambio para BMW R1200S & HP2 Sport


Datos técnicos

Modello BMW R1200S 2006-2008
Cilindrada (ccm) 1170
Cilindros 2
Potencia (CV) 122
Potencia (Kilovatio) 90
Peso (kg) 213
Altura del asiento (mm) 830
Régimen de ralentí (r.p.m.) 1100 ± 50
Inyección Inyección
Presión de los neumáticos delante (bar) 2,2 (2,5)
Presión de los neumáticos atrás (bar) 2,5 (2,9)
Bujía 1 NGK DCPR8EKC
Bujía 2 NGK DCPR8EIX
Tubo vertical 41 mm Telelever
Propulsión Cardan
Aceite de la horquilla por barra 600 ML SAE 10W
Aceite de motor sin filtro SAE 15W-50
Aceite de motor con filtro 4,0L MIN.API SJ
Aceite de transmisión 800 ML 75W-90 GL-5
Líquido de frenos DOT 4
Aceite de la transmisión final 180 ML 75W-90 GL-5
Carburante 17
Líquido de refrigeración refrigerado por aire / aceite


Detalles del período de rodaje / Inspección después de 1.000 km:

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad
Cambio de aceite, motor, con filtro
Cambio de aceite, tracción trasera
Ajuste de cabeza de cilindros (R1200S)
Ajustar holguras de las válvulas
Revisar nivel de líquido de freno frontal y trasero
Revisar movimiento de los cables y buscar torceduras y rozaduras
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar luces y equipo de señalamiento
Revisar estado de carga de la batería (HP2 Sport)
Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor
Revisar / ajustar sincronización
Inspección final y revisión de la seguridad vial
Confirmar servicio BMW en documentación

Detalles de la inspección después de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad (R1200S)
Cambio de aceite, motor, con filtro (R1200S)
Cambio de aceite, tracción trasera (R1200S; cada 2 años)
Cambio de aceite de caja de cambios (R1200S; cada 2 años)
Reemplazar correa del generador (R1200S; cada 40,000 km)
Ajustar holguras de las válvulas (R1200S)
Inspección visual del sistema hidráulico de embrague (R1200S)
Inspección visual de tubos de frenos, mangueras y conexiones (R1200S)
Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero (R1200S)
Revisar nivel del líquido de frenos, freno frontal y trasero (R1200S)
Cambiar líquido de frenos , freno frontal y trasero (R1200S)
Revisar movimiento de los cables y buscar torceduras y rozaduras (R1200S)
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo (R1200S)
Revisar movimiento de caballete lateral (R1200S)
Revisar luces y equipo de señalamiento (R1200S)
Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor (R1200S)
Revisar / ajustar sincronización (R1200S)
Inspección final y revisión de la seguridad vial (R1200S)
Revisar estado de carga de la batería (R1200S)
Confirmar servicio BMW en documentación (R1200S)

Detalles de la inspección después de 20.000 km (40.000 km / 60.000 km):

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad (R1200S)
Cambio de aceite, motor, con filtro (R1200S)
Cambio de aceite, tracción trasera (R1200S; cada 2 años)
Cambio de aceite de caja de cambios (R1200S; cada 2 años)
Ajustar holguras de las válvulas (R1200S)
Reemplazar todas las bujías (R1200S; cada 40,000 km)
Reemplazar cartucho de filtro de aire (R1200S)
Reemplazar correa del generador (R1200S; cada 40,000 km)
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague (R1200S)
Inspección visual de tubos de frenos, mangueras y conexiones (R1200S)
Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero (R1200S)
Revisar nivel del líquido de frenos, freno frontal y trasero (R1200S)
Cambiar líquido de frenos , freno frontal y trasero (R1200S)
Revisar movimiento de los cables y buscar torceduras y rozaduras (R1200S)
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo (R1200S)
Revisar movimiento de caballete lateral (R1200S)
Revisar luces y equipo de señalamiento (R1200S)
Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor (R1200S)
Revisar / ajustar sincronización (R1200S)
Inspección final y revisión de la seguridad vial (R1200S)
Revisar estado de carga de la batería (R1200S)
Confirmar servicio BMW en documentación (R1200S)

Intervalos de Mantenimiento / Plan de Mantenimiento / Servicio al Cliente para su BMW R1200S & HP2 Sport

 

La BMW R1200S y la rara BMW HP2 Sport representan un rendimiento deportivo de motor bóxer y tecnología exclusiva. Un servicio al cliente cuidadoso es especialmente importante para estas máquinas: asegura no solo el rendimiento sino también la durabilidad y la conservación del valor. En Hornig, encontrará todas las piezas de repuesto y desgaste relevantes – desde filtros de aceite hasta kits de ajuste de válvulas y grasas especiales – adecuadas para su R1200S o HP2 Sport.

 

Intervalos de Servicio Recomendados – Resumen Compacto

Los ciclos de mantenimiento para la R1200S y HP2 Sport combinan las especificaciones del fabricante con la experiencia práctica:

  • Rodaje / Inspección Inicial: Después de aproximadamente 1,000 km – revisar nivel de aceite, filtro de aceite, juego de válvulas e inspección visual básica.
  • Servicio Regular: Generalmente cada 10,000 km – aceite de motor y filtro, frenos, revisión visual y funcional.
  • Servicio Mayor: Cada 20,000 km o según el manual del propietario – además filtro de aire, bujías, aceite de caja de cambios / árbol de transmisión y ajuste de válvulas si es necesario.
  • Cambio de Líquidos de Frenos y Operativos: Cambiar regularmente el líquido de frenos, revisar el aceite de la caja de cambios según el plan de mantenimiento.

 

Tareas Típicas de Mantenimiento Durante el Servicio al Cliente

  • Cambio de aceite de motor y filtro de aceite – esencial para la longevidad y el buen rendimiento del motor.
  • Revisión y ajuste del juego de válvulas – muy importante para motores bóxer deportivos.
  • Servicio de bujías – revisar y reemplazar si es necesario.
  • Revisar o cambiar el filtro de aire.
  • Inspeccionar el árbol de transmisión o sistema de caja de cambios: cambio de aceite, revisión de sellos y rodamientos.
  • Mantenimiento del sistema de frenos: revisar regularmente pastillas, discos y líquido de frenos.
  • Sistema eléctrico y batería: revisar nivel de carga, inspeccionar componentes eléctricos.
  • Inspección visual general: revisar regularmente tornillos, cables, neumáticos y fijaciones.

 

Piezas de Servicio y Kits de Mantenimiento de Hornig

En Hornig ofrecemos una selección de piezas de mantenimiento de alta calidad, ideales para su R1200S o HP2 Sport:

  • Aceite de motor (para bóxer deportivo)
  • Filtros de aceite y sellos
  • Bujías y componentes del sistema de encendido
  • Filtro de aire
  • Aceite para árbol de transmisión / caja de cambios y materiales de sellado
  • Grasa especial para conectores de bujías (por ejemplo, grasa de silicona)
  • Baterías y piezas eléctricas de repuesto

 

Consejos y Experiencias de la Comunidad para R1200S / HP2 Sport

Los propietarios de R1200S y HP2 Sport intercambian regularmente experiencias de mantenimiento en foros y comunidades en línea:

  • Algunos propietarios de R1200S informan en Reddit que sincronizan regularmente los cuerpos de aceleración para asegurar una respuesta suave del acelerador.
  • Otros recomiendan monitorear el nivel de carga de la batería durante períodos largos de almacenamiento o uso infrecuente y usar un cargador de mantenimiento si es necesario – esto protege la batería, ya de por sí rara y valiosa, de la HP2.
  • Un consejo frecuente es prestar atención no solo a la tolerancia del juego de válvulas sino también a las condiciones térmicas para obtener valores más precisos.

 

Consejos Prácticos de Mantenimiento para su R1200S / HP2 Sport

  • Lleve un registro completo del servicio en el libro de mantenimiento o digitalmente – esto ayuda en el mantenimiento y la reventa.
  • Si trabaja usted mismo en su moto: use publicaciones comunitarias para consejos sobre ajuste de válvulas, sincronización o mantenimiento del árbol de transmisión.
  • Use cargadores durante períodos largos de almacenamiento para mantener la batería en buen estado.
  • Revise regularmente el aceite del árbol de transmisión – cambiarlo según los intervalos garantiza un funcionamiento suave del sistema de transmisión.
  • Use la grasa especial recomendada para los conectores de las bujías para evitar problemas de conexión.

 

Ponga en práctica su plan de mantenimiento ahora y pida piezas

Utilice los intervalos de mantenimiento recomendados para su BMW R1200S o HP2 Sport y ordene las piezas de repuesto y de servicio adecuadas directamente en Hornig. Desde cambios de aceite hasta bujías y cuidado del árbol de transmisión – con componentes de alta calidad y asesoramiento competente, podrá realizar su mantenimiento de forma eficiente, segura y sostenible.

 

Nota: Estos detalles son solo para orientación. Para planes de mantenimiento exactos, valores de inspección o alcance de las revisiones, consulte el manual de su motocicleta o un taller BMW certificado.