-19% De IVA para las entregas a países no comunitarios! El IVA se deducirá después de entrar en la dirección!

Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.

Piezas de recambio para BMW R1200RT LC (2014-2018)

Datos técnicos

Lista de piezas para intervalos de mantenimiento/servicio para BMW R1200RT, LC 2014-2016
Lista de piezas para intervalos de mantenimiento/servicio para BMW R1200RT, LC 2017-2018

Modello BMW R1200RT, LC 2014-2016
Cilindrada (ccm) 1170
Cilindros 2
Potencia (CV) 125
Potencia (Kilovatio) 92
Peso (kg) 274
Altura del asiento (mm) 805
Régimen de ralentí (r.p.m.) 1150
Inyección Inyección
Presión de los neumáticos delante (bar) 2,5
Presión de los neumáticos atrás (bar) 2,9
Bujía 1 NGK LMAR8D-J
Bujía 2 -
Tubo vertical 37 mm Telelever
Propulsión Cardan
Aceite de la horquilla por barra 545 ML SAE 10W
Aceite de motor sin filtro SAE 5W-40
Aceite de motor con filtro 4,0 L MIN. API SL
Aceite de transmisión -
Líquido de frenos DOT 4
Aceite de la transmisión final 180 ML 75W-90 GL-5
Carburante 25
Líquido de refrigeración agua+

Detalles del período de rodaje / Inspección después de 1.000 km:

Establecer fecha y cuenta regresiva de servicio
Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro
Cambio de aceite, tracción trasera
Reajustar rodamientos de la cabeza de dirección
Revisar nivel del líquido de frenos, freno frontal y trasero
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar luces y equipo de señalamiento
Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor
Revisar rines, bujes y tensión de los rayos; ajustar si es necesario
Revisar funcionamiento de la palanca de freno de mano y de pie
Revisar operación del embrague, cambio de velocidad y dirección
Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento
Confirmar servicio BMW en documentación

Detalles de la inspección después de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad
Cambiar aceite del motor con el motor en temperatura de operación, renovar filtro de aceite
Revisar / ajustar holguras de las válvulas
Reemplazar bujías
Sustituir el filtro de aspiración de aire
Inspección visual de tubos de frenos, mangueras y conexiones
Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero
Cambiar líquido de frenos , freno frontal y trasero
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
Revisar nivel del líquido de embrague
Revisar /ajustar abrazaderas de mangueras
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Revisar movimiento de caballete lateral; engrasar pivote
Revisar movimiento de caballete central; engrasar pivote
Revisar seguridad de los tornillos de la rueda trasera
Revisar juego de basculado del rodamiento de la rueda trasera
Revisar juego de rodamiento de basculante, ajustar si es necesario
Rueda de rayos: Revisar rines, bujes y tensión de los rayos; ajustar en caso de ser necesario
Ruedas de fundición: verificar condición de las ruedas
Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor
Revisar estado de carga de la batería
Revisar luces y equipo de señalamiento, lámparas de control, instrumentación y claxon
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar funcionamiento de la palanca de freno de mano y de pie
Revisar operación del embrague, cambio de velocidad y dirección
Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento
Establecer fecha y cuenta regresiva de servicio
Confirmar servicio BMW en documentación

Detalles de la inspección después de 20.000 km (40.000 km / 60.000 km):

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad
Cambiar aceite del motor con el motor en temperatura de operación, renovar filtro de aceite
Ajuste de cabeza de cilindros
Revisar / ajustar holguras de las válvulas
Reemplazar bujías
Sustituir el filtro de aspiración de aire
Inspección visual y lubricación del eje cardán (cada 20.000 km)
Cambio de aceite, tracción trasera
Cambiar eje cardán (cada 60.000 km)
Inspección visual de tubos de frenos, mangueras y conexiones
Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero
Cambiar líquido de frenos , freno frontal y trasero
Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
Revisar nivel del líquido de embrague
Revisar /ajustar abrazaderas de mangueras
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Revisar movimiento de caballete lateral; engrasar pivote
Revisar movimiento de caballete central; engrasar pivote
Revisar seguridad de los tornillos de la rueda trasera
Revisar juego de basculado del rodamiento de la rueda trasera
Revisar rodamiento del basculante
Rueda de rayos: Revisar rines, bujes y tensión de los rayos; ajustar en caso de ser necesario
Ruedas de fundición: verificar condición de las ruedas
Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor
Revisar estado de carga de la batería
Revisar luces y equipo de señalamiento, lámparas de control, instrumentación y claxon
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar funcionamiento de la palanca de freno de mano y de pie
Revisar operación del embrague, cambio de velocidad y dirección
Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento
Establecer fecha y cuenta regresiva de servicio
Confirmar servicio BMW en documentación

Intervalos de Mantenimiento / Plan de Mantenimiento / Servicio para su BMW R1200RT LC (2014–2018)

 

Para su BMW R1200RT LC apta para turismo (años modelo 2014–2018), aquí encontrará una visión general y compacta de la información más importante sobre los intervalos de mantenimiento recomendados, las tareas de servicio típicas y las piezas de repuesto o desgaste adecuadas. Hornig ofrece kits de servicio de alta calidad, aceites de motor, filtros y todas las piezas de desgaste relevantes para que su moto de turismo pueda funcionar de manera fiable, segura y con una conservación del valor a largo plazo.

 

Intervalos de Servicio Recomendados – Resumen Rápido

Los siguientes intervalos sirven como pautas prácticas; consulte el manual del propietario de su vehículo o el plan de mantenimiento del fabricante para obtener información vinculante:

  • Rodaje / Inspección Inicial: aprox. 1.000 km – inspección visual, cambio de aceite del motor y filtro, primera comprobación del juego de válvulas.
  • Servicio Estándar: generalmente cada 10.000 km o una vez al año – incluye cambio de aceite del motor, filtro de aceite, comprobaciones visuales y funcionales y diagnóstico.
  • Servicio Mayor: aprox. cada 20.000 km – incluye filtro de aire, bujías, líquido de frenos, comprobaciones del eje de transmisión/caja de cambios y medición del juego de válvulas si es necesario.
  • Fluidos Operativos & Cambio del Líquido de Frenos: líquido de frenos cada 1–2 años como máximo; comprobar y cambiar el aceite del final drive/caja de cambios según las especificaciones del fabricante.

 

Los intervalos se basan en las especificaciones de mantenimiento BMW aplicables y en directrices prácticas de servicio.

Qué Comprobamos y Suministramos Durante el Servicio (Hornig)

  • Cambio de Aceite & Filtro de Aceite: aceite de motor según las especificaciones BMW, cartucho del filtro de aceite, anillos de sellado y kits de servicio correspondientes de Hornig.
  • Sistema de Frenos: pastillas de freno, discos de freno y líquido de frenos DOT – Hornig suministra piezas de repuesto probadas.
  • Filtros & Bujías: filtro de aire, filtro de combustible, bujías; disponibles individualmente o en kits.
  • Eje de Transmisión & Caja de Cambios: comprobar niveles de aceite, inspeccionar retenes y rodamientos; artículos de servicio para el eje de transmisión disponibles.
  • Sistema Eléctrico & Batería: comprobar el estado de carga; cargadores de mantenimiento y kits de conexión disponibles.
  • Juego de Válvulas: inspección y ajuste / sustitución de calces si es necesario – una tarea importante en los motores bóxer que apoyamos.

 

Tareas de Servicio Típicas & Ejemplos

  • Servicio completo de aceite & filtro (aceite del motor, filtro de aceite, anillos de sellado)
  • Servicio de frenos (pastillas, discos, líquido de frenos)
  • Cambios de filtros (filtro de aire & filtro de combustible) y sustitución de bujías
  • Servicio del eje de transmisión / final drive incluyendo cambio de aceite
  • Inspección del juego de válvulas y sustitución de calces si es necesario
  • Comprobaciones eléctricas, carga de mantenimiento de la batería, bombillas & fusibles

 

Consejos Prácticos para su Taller o Mantenimiento DIY

  • Antes de pedir piezas: compruebe el VIN para identificar el número de pieza correcto
  • Mantenga un historial de servicio completo – una documentación adecuada aumenta el valor de reventa.
  • Si no está seguro: haga que una taller cualificado realice la comprobación del juego de válvulas.
  • Para mecánicos DIY: utilice guías de la comunidad y vídeos tutoriales, verifique los pares de apriete y trabaje de forma ordenada – pequeños errores en motores bóxer pueden tener grandes consecuencias.

 

Planifique su Servicio Ahora & Pida Piezas a Hornig

Planifique su próximo servicio para la BMW R1200RT LC y pida directamente a Hornig las piezas de repuesto y servicio adecuadas. Ya sea cambio de aceite, pastillas de freno, kits de filtros u aceite del final drive — con componentes probados y asesoramiento profesional, podrá realizar el mantenimiento de forma eficiente y fiable.

 

Nota: Esta información está destinada como guía práctica. Para intervalos de mantenimiento vinculantes y valores de inspección exactos, consulte el manual del propietario del vehículo o un taller BMW autorizado.