Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.
Piezas de recambio para BMW R1100S
| | BMW R1100S 1998-2005 |
| | 1085 |
| | 2 |
| | 98 |
| | 72 |
| | 229 |
| | 800 |
| | 1100 ± 150 |
| | Inyección |
| | 2,5 |
| | 2,5 (2,9) |
| | NGK BKR7EKC (-03) |
| | 03-: + DCPR8EKC |
| | 35 mm Telelever |
| | Cardan |
| | -2000: 0,17 L / 2001-: 0,47 L |
| | 3,5 L SAE 15W-50 |
| | 3,75 litros API SJ |
| | 800 ML SAE 90 GL-5 |
| | DOT 4 |
| | 230 ML SAE 90 GL-5 |
| | 18 |
| | refrigerado por aire / aceite |
| Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad | |
| Cambiar aceite del motor con el motor en temperatura de operación, renovar filtro de aceite | |
| Cambio de aceite, tracción trasera | |
| Revisar rodamiento del basculante | |
| Revisar funcionamiento del interruptor del caballete lateral | |
| Lubricar rodamiento de caballete lateral | |
| Ajuste de cabeza de cilindros | |
| Ajustar holguras de las válvulas | |
| Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras | |
| Revisar / ajustar sincronización | |
| Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo | |
| Revisar luces y equipo de señalamiento | |
| Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento | |
| Confirmar servicio BMW en documentación |
| Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad | |
| Cambiar aceite del motor con el motor en temperatura de operación, renovar filtro de aceite | |
| Cambio de aceite de caja de cambios (cada 2 años) | |
| Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años) | |
| Revisar nivel de ácido de la batería | |
| Limpiar y engrasar en su caso los polos de la bateriá | |
| Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero | |
| Revisar nivel del líquido de frenos, freno frontal y trasero | |
| Cambiar líquido de frenos , freno frontal y trasero | |
| Revisar nivel del líquido de embrague | |
| Cambiar líquido de embrague (cada 4 años) | |
| Revisar funcionamiento del interruptor del caballete lateral | |
| Lubricar rodamiento de caballete lateral | |
| Revisar condición de las bujías | |
| Ajustar holguras de las válvulas | |
| Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras | |
| Revisar / ajustar sincronización | |
| Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo | |
| Revisar luces y equipo de señalamiento | |
| Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento | |
| Confirmar servicio BMW en documentación |
| Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad | |
| Cambiar aceite del motor con el motor en temperatura de operación, renovar filtro de aceite | |
| Cambiar aceite en caja de cambios, calentado a temperatura normal de operación | |
| Cambio de aceite, tracción trasera | |
| Sustituir el filtro de combustible (cada 40,000 km) | |
| Revisar nivel de ácido de la batería | |
| Limpiar y engrasar en su caso los polos de la bateriá | |
| Sustituir el filtro de aspiración de aire | |
| Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero | |
| Revisar nivel del líquido de frenos, freno frontal y trasero | |
| Inspección visual de tubos de frenos, mangueras y conexiones | |
| Cambiar líquido de frenos , freno frontal y trasero | |
| Revisar nivel del líquido de embrague | |
| Cambiar líquido de embrague (cada 4 años) | |
| Revisar juego de basculado del rodamiento de la rueda trasera | |
| Revisar rodamiento del basculante | |
| Revisar funcionamiento del interruptor del caballete lateral | |
| Lubricar rodamiento de caballete lateral | |
| Reemplazar correa del generador (cada 40,000 km) | |
| Reemplazar bujías | |
| Ajustar holguras de las válvulas | |
| Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras | |
| Revisar / ajustar sincronización | |
| Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo | |
| Revisar luces y equipo de señalamiento | |
| Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento | |
| Confirmar servicio BMW en documentación |
Para la deportiva y compacta BMW R1100S, le ofrecemos en esta página toda la información importante sobre los intervalos de inspección recomendados, tareas de servicio y piezas de repuesto o desgaste adecuadas. En Hornig le apoyamos con asesoramiento experto, kits de servicio de alta calidad y componentes originales, asegurando que su R1100S siga siendo fiable, potente y segura.
Según el plan oficial de mantenimiento, la primera inspección de su BMW R1100S se realiza después de aprox. 1.000 km, seguida de servicios recurrentes.
En Hornig encontrará una amplia gama de piezas de repuesto y kits de mantenimiento específicamente para la BMW R1100S, como:
Estos kits de servicio son ideales para realizar inspecciones de manera eficiente, fiable y profesional, ya sea en su propio taller o con el apoyo de su mecánico.
Siga los intervalos de mantenimiento recomendados de su BMW R1100S y pida sus piezas de mantenimiento directamente en Hornig. Ya sea cambio de aceite, servicio de frenos o sustitución de la correa, con componentes de alta calidad y asesoramiento competente podrá realizar su servicio de manera eficiente, fiable y segura.
Nota: Esta información tiene fines orientativos. Para intervalos de mantenimiento vinculantes, procedimientos de sustitución o detalles de inspección, consulte el manual del propietario de su BMW o un taller autorizado.