Cambio de asiento de una pieza

Una hendidura diferente (El medio del asiento se...

Precio € 297,29
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Bolsa interior

Esta bolsa te ayuda a cargar y descargar las maletas de...

Precio € 53,59
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Cubierta plana para maleta

Cubierta plana para maleta, se venden por pares (para...

Precio € 456,40
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Cambio de asiento frontal y trasero

El asiento del conductor y del acompañante se equipan...

Precio € 197,86
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Cola-, Bolsa de asiento trasera

Esta diseñada para ajustarse perfectamente en el...

Precio € 73,05
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Topcase V56

BMW K1600GT Motos

V56 Maxia 4 Monokey Topcase Capacidad: 2 Cascos...

Precio € 297,29
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Topcase V47

BMW K1600GT Motos

Topcase Monokey V47 Capacidad: 2 Cascos. Tamaño: 590...

Precio € 257,52
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Bolsas top case

Esta bolsa le ayuda a cargar y descargar del topcase de...

Precio € 49,61
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Bolsa de sobredepósito

Una bolsa para mapa con una cremallera en la parte...

Precio € 52,50
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Película Reflejante

Este juego de películas reflejantes (4 piezas)...

Precio € 21,78
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Topcase Trekker Dolomiti

BMW K1600GT Motos

Topcase Trekker Dolomiti Monokey con 30 litros o 46...

Precio € 298,19
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Soporte para topcase

BMW K1600GT Motos

El sistema de montaje para el topcases Givi Monokey...

Precio € 88,39
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Topcase V40

BMW K1600GT Motos

Topcase Monokey V40 Capacidad: 1 casco Tamaño: 440 mm...

Precio € 141,19
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Soporte para topcase-Aluminium

BMW K1600GT Motos

El sistema de montaje para topcases Givi Monokey puede...

Precio € 173,00
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Bolsa de Lona

Con cables de alta calidad con el fin de fijar en el rack...

Precio € 73,48
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Correas con hebillas de presión

Set de 2 correas con hebillas de presión. Contiene: 2...

Precio € 6,76
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Rack metálico para topcase V47, V56

BMW K1600GT Motos

Rack metálico para Givi Monokey casos V47 y V56 en color...

Precio € 69,10
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Dos cintas de sujeción de carga

Consta de una correa con amarre con un gancho en S y...

Precio € 12,42
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Cuerda elástica

Para atar de manera rápida y fácil los diversos...

Precio € 2,94
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Porque la BMW K1600GT y BMW K1600GTL es de nuevo una bonita motocicleta touring, A la gente le gusta manejar distancias más largas. También necesitas el espacio apropiado para tu máquina. Nuestras bolsas sobredepósito ✅ no solo ofrecen espacio si no también una bolsa para mapas de acceso fácil de PVC. La base se fija con ventosas o con imanes. Nuestras bolsas están diferentes en distintos tamaños, comenzando con la bolsa sobredepósito, que también puedes utilizar como bolsa para mapas, con 7 litros, hasta la bolsa de 23 litros. Para mantener el orden dentro de tu top case puedes utilizar nuestra bolsa interior para top case . Con esta bolsa interior las cosas sueltas ya no se estarán moviendo en el maletero. Disponible con capacidad de carga de 28 o 49 litros. Para el que no quiera salir todo el tiempo con una top case rígida está disponible la bolsa variable para asiento trasero que es una gran alternativa. El sistema de sujeción rápido en el plástico permite montar fácilmente en la parte posterior o en la rejilla de tu BMW K1600GT y BMW K1600GTL. La bolsa para la parte trasera se ofrece en versión no expandible con volumen de 8 litros. La versión expandible de 21 cm de altura, ofrece un volumen de 16 litros. Está equipada también con un asa y una correa para hombro removible. También disponible para la parte trasera o rejilla para equipaje de laK1600GT y BMW K1600GTL tenemos la bolsa de lona. Esta bolsa de lona se puede colocar en la rejilla o en el asiento trasero. Para mantener el orden en tus alforjas puedes utilizar nuestras bolsas interioreshechas de material a prueba de agua. Si tu asiento no es lo suficiente mente cómodo, también tenemos una solución. El asiento de dos piezas de la BMW K1600GT y BMW K1600GTL puede modificarse de acuerdo a tus necesidades. El asiento del piloto y pasajero comparados con el asiento original se adapta para tener una postura que libera el coxis. Además el asiento se amplía 15 mm. El relleno consiste de dos capas, una muy cómoda y suave en la parte de arriba, y que reduce los golpeteos. Una especial atención es dada al copiloto en esta parte. Aquí, un incremento en la parte media del asiento, se previene una posición incomoda (la curva en la espalda). Los resultados se dan en una tangible, relajada y libre de dolor posición con una gran comodidad, además el deslizamiento sobre el asiento cuando se frena ahora será cosa del pasado.