Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.
Piezas de recambio para BMW K1600B
| | BMW K1600B 2017- |
| | 1649 |
| | 6 |
| | 160 |
| | 118 |
| | 353 |
| | 745 |
| | 900 ± 50 |
| | Inyección |
| | 2,9 |
| | 2,9 |
| | NGK LMAR8AI-8 |
| | - |
| | Duolever horquillas |
| | Cardan |
| | - |
| | SAE 5W-40 |
| | 4,5 L MIN. API SL |
| | - |
| | DOT 4 |
| | 180ML 75W-90 GL-5 |
| | 26.5 |
| | 3,5 L |
| Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad | |
| Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km) | |
| Drene la manguera de condensado | |
| Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km) | |
| Revisar el rodamiento del pivote del basculante de la rueda trasera (o rodamiento de pivote del basculante) de la motocicleta (cada 2 años) | |
| Revisar nivel de líquido de refrigeración | |
| Inspección visual del sistema hidráulico del embrague | |
| Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros | |
| Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros | |
| Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros | |
| Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros | |
| Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones | |
| Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años) | |
| Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura | |
| Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral | |
| Comprobar la facilidad de movimiento del caballete principal | |
| Comprobar sistema de iluminación y señalización | |
| Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor | |
| Inspección final y control de aptitud para la circulación | |
| Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio | |
| Comprobación del estado de carga de la batería | |
| Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo |
| Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad | |
| Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km) | |
| Drene la manguera de condensado | |
| Revisar holguras de las válvulas (cada 30,000 km) | |
| Reemplazar todas las bujías (cada 30,000 km) | |
| Revisar el rodamiento del pivote del basculante de la rueda trasera (o rodamiento de pivote del basculante) de la motocicleta (cada 2 años) | |
| Reemplazar cartucho de filtro de aire (cada 20.000 km) | |
| Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años o cada 20.000km) | |
| Revisar nivel de líquido de refrigeración | |
| Inspección visual del sistema hidráulico del embrague | |
| Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros | |
| Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros | |
| Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros | |
| Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros | |
| Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones | |
| Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años) | |
| Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura | |
| Comprobar la facilidad de movimiento del caballete lateral | |
| Comprobar la facilidad de movimiento del caballete principal | |
| Comprobar sistema de iluminación y señalización | |
| Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor | |
| Inspección final y control de aptitud para la circulación | |
| Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio | |
| Comprobación del estado de carga de la batería | |
| Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo |
Bienvenido a Hornig, su socio confiable para accesorios de motocicletas, kits de servicio y repuestos para motocicletas BMW. En esta página encontrará toda la información relevante sobre intervalos de mantenimiento e inspección, servicio y cuidado para su BMW K1600B. Le mostramos qué artículos y repuestos de nuestra gama puede utilizar para planificar y llevar a cabo el servicio y mantenimiento de manera óptima.
Para su BMW K1600B, Hornig ofrece una amplia gama de repuestos de alta calidad y kits de servicio: aceite de motor + filtro de aceite, aceite de transmisión final / cardán, elementos de filtro de aire, bujías, pastillas de freno y líquido de frenos (DOT 4), refrigerante, sellos, lubricantes y piezas comunes de desgaste. Con estos artículos, puede cubrir de manera fiable todas las tareas típicas de mantenimiento y servicio – desde cambios de aceite y servicio de filtros hasta inspecciones mayores y mantenimiento de la transmisión final.
La BMW K1600B es una potente motocicleta de 6 cilindros con un motor complejo, transmisión por cardán y tecnología avanzada. El mantenimiento regular — especialmente cambios de aceite, servicio de transmisión final, controles del sistema de frenos y refrigeración, y revisiones de suspensión y eléctrico — no solo garantiza un rendimiento duradero y un funcionamiento suave, sino también seguridad y longevidad. Con un plan de mantenimiento bien pensado y repuestos de alta calidad, puede preservar a largo plazo el valor y el placer de conducción de su BMW K1600B.
Esta información se proporciona como una guía. Para intervalos de mantenimiento vinculantes y alcances de servicio, consulte el manual de su BMW o contacte con un taller autorizado.