Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.
Piezas de recambio para BMW K1300GT
| | BMW K1300GT 2009-2011 |
| | 1293 |
| | 4 |
| | 160 |
| | 118 |
| | 288 |
| | 820 |
| | - |
| | Inyección 46 mm |
| | 2,5 |
| | 2,9 |
| | NGK KR9CI |
| | - |
| | Duolever-horquillas |
| | Cardan |
| | - |
| | 3,5 L SAE 5W-40 |
| | 4,0 L MIN. API SL |
| | - |
| | DOT 4 |
| | 180ML 75W-140 GL-5 |
| | 24 |
| | 2,55 L |
| Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad | |
| Realizar prueba de purga de frenos con sistema de diagnóstico BMW Motorrad | |
| Cambio de aceite en motor y en tanque de aceite, con filtro | |
| Cambio de aceite, tracción trasera | |
| Revisar nivel del líquido de frenos, freno frontal y trasero | |
| Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras | |
| Revisar nivel de líquido de refrigeración | |
| Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo | |
| Revisar luces y equipo de señalamiento | |
| Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor | |
| Inspección final y revisión de la seguridad vial | |
| Confirmar servicio BMW en documentación |
| Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad | |
| Revisar transparencia de la manguera que indica el nivel de aceite | |
| Cambio de aceite en motor y en tanque de aceite, con filtro | |
| Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años) | |
| Revisar holguras de las válvulas (cada 30,000 km) | |
| Reemplazar todas las bujías (cada 30,000 km) | |
| Cambiar líquido de frenos del sistema ABS integral, frontal y trasero | |
| Cambiar el líquido de frenos en todo el circuito de control ABS | |
| Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras | |
| Revisar nivel de líquido de refrigeración | |
| Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo | |
| Revisar movimiento de caballete lateral | |
| Revisar luces y equipo de señalamiento | |
| Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor | |
| Verificación de frenos para ABS integrales BMW Motorrad | |
| Inspección final y revisión de la seguridad vial | |
| Revisar estado de carga de la batería | |
| Confirmar servicio BMW en documentación |
| Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad | |
| Revisar transparencia de la manguera que indica el nivel de aceite | |
| Cambio de aceite en motor y en tanque de aceite, con filtro | |
| Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años) | |
| Revisar holguras de las válvulas (cada 30,000 km) | |
| Reemplazar todas las bujías (cada 30,000 km) | |
| Reemplazar cartucho de filtro de aire (cada 40,000 km) | |
| Cambiar líquido de frenos del sistema ABS integral, frontal y trasero | |
| Cambiar el líquido de frenos en todo el circuito de control ABS | |
| Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras | |
| Revisar nivel de líquido de refrigeración | |
| Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo | |
| Revisar movimiento de caballete lateral | |
| Revisar luces y equipo de señalamiento | |
| Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor | |
| Lubricar abrazaderas ce juntas esféricas y asiento de bola | |
| Verificación de frenos para ABS integrales BMW Motorrad | |
| Inspección final y revisión de la seguridad vial | |
| Revisar estado de carga de la batería | |
| Confirmar servicio BMW en documentación |
Bienvenido a Hornig, su socio confiable para accesorios de motocicletas, kits de servicio y repuestos. En esta página encontrará toda la información importante sobre intervalos de mantenimiento, inspecciones y opciones de servicio al cliente para su BMW K1300GT. Además, le mostramos qué artículos y componentes de nuestra gama puede utilizar para planificar y llevar a cabo el mantenimiento y servicio de manera óptima.
Para su BMW K1300GT, Hornig ofrece una amplia gama de repuestos de alta calidad y kits de servicio: aceite de motor + filtro de aceite, aceite para final drive / cardán, elementos de filtro de aire, bujías, pastillas de freno y líquido de frenos (DOT 4), refrigerante, juntas, lubricantes y otras piezas sujetas a desgaste. Con estos componentes, podrá cubrir de manera confiable todas las tareas típicas de mantenimiento y servicio – desde cambios de aceite hasta inspecciones mayores y mantenimiento de transmisión / sistema de transmisión.
Los foros de propietarios y usuarios de las series K y 1300 recomiendan frecuentemente no extender demasiado los intervalos de cambio de aceite y servicio, especialmente con uso intensivo o en viajes. Muchos conductores experimentados de K1300GT enfatizan que los cambios regulares de aceite del final drive / cardán y las revisiones consistentes del juego de válvulas cada 30.000 km son cruciales para un funcionamiento del motor suave, potente y fiable. Una inspección visual y funcional exhaustiva antes de largos viajes, incluyendo revisiones de neumáticos, frenos, refrigeración y sistema eléctrico, también forma parte de la rutina para muchos.
Un plan de mantenimiento y servicio bien pensado, combinado con repuestos de alta calidad y kits de servicio de Hornig, garantiza la máxima seguridad, rendimiento y conservación del valor para su BMW K1300GT. Las inspecciones regulares — cambios de aceite, servicio de filtros y transmisión, revisión del juego de válvulas, inspecciones de frenos, refrigeración y suspensión — aseguran que su máquina se mantenga fiable, duradera y lista para cada viaje. Confíe en Hornig como su socio competente para el mantenimiento, servicio y atención al cliente de su K1300GT.
Esta información se proporciona solo como orientación. Para intervalos de mantenimiento vinculantes o alcances de servicio, consulte el manual de su vehículo o un taller autorizado.