Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.

Piezas de recambio para BMW K1200S


Datos técnicos

Modello BMW K1200S 2004-2008
Cilindrada (ccm) 1157
Cilindros 4
Potencia (CV) 167
Potencia (Kilovatio) 123
Peso (kg) 248
Altura del asiento (mm) 820
Régimen de ralentí (r.p.m.) 1050
Inyección Inyección 46 mm
Presión de los neumáticos delante (bar) 2,5
Presión de los neumáticos atrás (bar) 2,9
Bujía 1 NGK KR9CI
Bujía 2 -
Tubo vertical Duolever-horquillas
Propulsión Cardan
Aceite de la horquilla por barra -
Aceite de motor sin filtro SAE 5W-40
Aceite de motor con filtro 3,5 L MIN. API SL
Aceite de transmisión -
Líquido de frenos DOT 4
Aceite de la transmisión final 180 ML SAE 75W-90
Carburante 19
Líquido de refrigeración 2,55 L


Detalles del período de rodaje / Inspección después de 1.000 km:

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad
Realizar prueba de purga de frenos con sistema de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite en motor y en tanque de aceite, con filtro
Cambio de aceite, tracción trasera
Revisar nivel del líquido de frenos, freno frontal y trasero
Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar luces y equipo de señalamiento
Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor
Inspección final y revisión de la seguridad vial
Confirmar servicio BMW en documentación

Detalles de la inspección después de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad
Revisar transparencia de la manguera que indica el nivel de aceite
Cambio de aceite en motor y en tanque de aceite, con filtro
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años)
Revisar holguras de las válvulas (cada 30,000 km)
Reemplazar todas las bujías (cada 30,000 km)
Cambiar líquido de frenos del sistema ABS integral, frontal y trasero
Cambiar el líquido de frenos en todo el circuito de control ABS
Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar movimiento de caballete lateral
Revisar luces y equipo de señalamiento
Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor
Verificación de frenos para ABS integrales BMW Motorrad
Inspección final y revisión de la seguridad vial
Revisar estado de carga de la batería
Confirmar servicio BMW en documentación

Detalles de la inspección después de 20.000 km (40.000 km / 60.000 km):

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad
Revisar transparencia de la manguera que indica el nivel de aceite
Cambio de aceite en motor y en tanque de aceite, con filtro
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años)
Revisar holguras de las válvulas (cada 30,000 km)
Reemplazar todas las bujías (cada 30,000 km)
Reemplazar cartucho de filtro de aire (cada 40,000 km)
Cambiar líquido de frenos del sistema ABS integral, frontal y trasero
Cambiar el líquido de frenos en todo el circuito de control ABS
Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar movimiento de caballete lateral
Revisar luces y equipo de señalamiento
Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor
Lubricar abrazaderas ce juntas esféricas y asiento de bola
Verificación de frenos para ABS integrales BMW Motorrad
Inspección final y revisión de la seguridad vial
Revisar estado de carga de la batería
Confirmar servicio BMW en documentación

Intervalos de mantenimiento / Plan de mantenimiento / Servicio al cliente para BMW K1200S

 

Bienvenido a Hornig, su contacto para accesorios de motocicletas, mantenimiento y kits de servicio para motocicletas BMW. En esta página encontrará toda la información importante sobre intervalos de mantenimiento, inspecciones y servicio al cliente para su BMW K1200S. También le mostramos qué repuestos y componentes de nuestra gama puede utilizar para planificar y llevar a cabo su mantenimiento de manera óptima por sí mismo.

 

Plan de mantenimiento recomendado e intervalos de servicio para BMW K1200S

  • Rodaje / Revisión de entrega: aprox. 500–1,200 km – incluyendo revisión del nivel de aceite, primer cambio de aceite con filtro, inspección visual inicial del refrigerante, sistema de frenos, neumáticos, sistema eléctrico y componentes relevantes para la seguridad.
  • Servicio regular con uso típico: a intervalos regulares según el estilo de conducción – renovar aceite de motor + filtro de aceite, revisar el aceite de la transmisión / transmisión final si es necesario, revisar el sistema de frenos y el líquido de frenos, inspección visual y funcional de todas las piezas relevantes para la seguridad.
  • Servicio mayor / Inspección más amplia: cada 20,000 km o según las especificaciones del fabricante – incluyendo cambio de filtro de aire (filtro de aire de admisión o elemento filtrante), revisión/reemplazo de bujías, inspección del sistema de refrigeración y refrigerante, renovación del aceite de la transmisión / transmisión final, inspección minuciosa del sistema de frenos.
  • Revisión de juego de válvulas: cada 30,000 km – inspección y, si es necesario, ajuste del juego de válvulas como parte importante de la inspección mayor y el mantenimiento a largo plazo de su K1200S.
  • Mantenimiento a largo plazo e inspección de desgaste: revisiones regulares de neumáticos (presión, profundidad de la banda de rodadura), suspensión, iluminación y electricidad, mecánica de soporte y palancas, piezas de desgaste y sistemas de control — recomendado antes de viajes largos o después de periodos de inactividad.

 

Tareas típicas de servicio y mantenimiento para la BMW K1200S

  • Cambio de aceite de motor incluyendo filtro de aceite – esencial para la protección del motor y el rendimiento a largo plazo.
  • Revisar o cambiar el aceite de la transmisión o transmisión final (transmisión final / eje cardán) – importante para una transmisión de potencia suave y mantener el valor de la máquina.
  • Cambiar filtro de aire o filtro de aire de admisión / elemento filtrante – especialmente importante para tráfico urbano, paradas frecuentes o recorridos polvorientos.
  • Revisar y cambiar las bujías si es necesario – para una ignición fiable y un rendimiento estable del motor.
  • Inspeccionar sistema de frenos: revisar pastillas, discos, líneas y líquido de frenos – la seguridad es lo primero.
  • Revisar refrigerante y sistema de refrigeración – importante para un enfriamiento constante del motor y funcionamiento fiable.
  • Inspección visual y funcional general: neumáticos, suspensión, iluminación, electricidad, soporte y mecanismos de seguridad – aconsejable antes de cada temporada o viajes largos.

 

Repuestos recomendados y kits de mantenimiento en Hornig

Para su BMW K1200S, Hornig ofrece una amplia gama de repuestos de alta calidad y kits de servicio: aceite de motor + filtro de aceite, aceite de transmisión / transmisión final, elementos de filtro de aire, bujías, pastillas y líquido de frenos, refrigerante, sellos, lubricantes y otras piezas de desgaste. Con estos componentes puede cubrir de forma fiable todas las tareas típicas de mantenimiento y servicio — desde cambios de aceite hasta inspecciones mayores y mantenimiento de la transmisión final.

 

Experiencias y consejos de la comunidad de K1200S

En los foros de los modelos BMW K, muchos propietarios intercambian consejos prácticos y experiencias. Para la K1200S, se discute frecuentemente si y cuándo cambiar el aceite de la transmisión final — muchos recomiendan cambiarlo regularmente, aunque el plan oficial de mantenimiento no lo requiera necesariamente.

Generalmente se acuerda que incluso con kilometrajes moderados, un cambio anticipado de filtro, aceite y especialmente del aceite de la transmisión final (aceite cardán) puede ser beneficioso — especialmente si la máquina se usa frecuentemente o con conducción deportiva. Esto ayuda a evitar problemas de desgaste potenciales desde temprano.

Muchos conductores de la K1200S también recomiendan una inspección visual y funcional minuciosa — neumáticos, frenos, refrigeración y electricidad — antes de viajes largos para asegurar seguridad y fiabilidad en la carretera.

 

Conclusión: Bien preparado con plan de mantenimiento, servicio y repuestos de Hornig

Un plan de mantenimiento y servicio bien estructurado combinado con repuestos y kits de servicio de alta calidad de Hornig asegura seguridad, rendimiento y conservación del valor de su BMW K1200S. Con un mantenimiento regular — cambios de aceite, servicio de filtros y transmisión final, controles de frenos y refrigeración, inspecciones de suspensión y seguridad — asegura fiabilidad a largo plazo y placer de conducción. Confíe en Hornig como su socio competente para mantenimiento, servicio y atención al cliente para su BMW K1200S.

 

Esta información se proporciona como guía. Para intervalos de mantenimiento vinculantes, alcances de servicio o detalles de inspección, consulte el manual del propietario de BMW o un taller autorizado.