Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.

Piezas de recambio para BMW K1200R y BMW K1200R Sport


Datos técnicos

Modello BMW K1200R 2005-2008
Cilindrada (ccm) 1157
Cilindros 4
Potencia (CV) 163
Potencia (Kilovatio) 120
Peso (kg) 237
Altura del asiento (mm) 820
Régimen de ralentí (r.p.m.) 1150 ± 50
Inyección Inyección 46 mm
Presión de los neumáticos delante (bar) 2,5
Presión de los neumáticos atrás (bar) 2,9
Bujía 1 NGK KR9CI
Bujía 2 -
Tubo vertical Duolever-horquillas
Propulsión Cardan
Aceite de la horquilla por barra -
Aceite de motor sin filtro SAE 5W-40
Aceite de motor con filtro 3,5 L MIN. API SL
Aceite de transmisión -
Líquido de frenos DOT 4
Aceite de la transmisión final 230ML 75W-140 GL-5
Carburante 19
Líquido de refrigeración 2,55 L


Detalles del período de rodaje / Inspección después de 1.000 km:

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad
Realizar prueba de purga de frenos con sistema de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite en motor y en tanque de aceite, con filtro
Cambio de aceite, tracción trasera
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Revisar nivel de líquido de freno frontal y trasero
Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar luces y equipo de señalamiento
Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor
Prueba de manejo como inspección final y revisión del funcionamiento
Confirmar servicio BMW en documentación

Detalles de la inspección después de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad
Revisar transparencia de la manguera de nivel de aceite
Revisar transparencia de la manguera que indica el nivel de aceite
Cambio de aceite en motor y en tanque de aceite, con filtro
Cambio de aceite, tracción trasera (cada 2 años)
Revisar holguras de las válvulas (cada 30,000 km)
Reemplazar todas las bujías (cada 30,000 km)
Inspección visual de tubos de frenos, mangueras y conexiones
Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero
Cambiar líquido de frenos , freno frontal y trasero
Revisar nivel de líquido de freno frontal y trasero
Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar movimiento de caballete lateral
Revisar luces y equipo de señalamiento
Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor
Inspección final y revisión de la seguridad vial
Revisar estado de carga de la batería
Confirmar servicio BMW en documentación

Detalles de la inspección después de 20.000 km (40.000 km / 60.000 km):

Lectura de memoria de errores con sistema de diagnóstico de BMW Motorrad
Revisar transparencia de la manguera que indica el nivel de aceite
Cambio de aceite en motor y en tanque de aceite, con filtro
Cambio de aceite, tracción trasera
Revisar holguras de las válvulas (cada 30,000 km)
Reemplazar todas las bujías (cada 30,000 km)
Sustituir el filtro de aspiración de aire
Inspección visual de tubos de frenos, mangueras y conexiones
Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero
Cambiar líquido de frenos , freno frontal y trasero
Revisar nivel de líquido de freno frontal y trasero
Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
Revisar movimiento de caballete lateral
Revisar luces y equipo de señalamiento
Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor
Lubricar abrazaderas ce juntas esféricas y asiento de bola
Inspección final y revisión de la seguridad vial
Revisar estado de carga de la batería
Confirmar servicio BMW en documentación

Intervalos de mantenimiento / Plan de mantenimiento / Servicio al cliente para BMW K1200R & K1200R Sport

 

Bienvenido a Hornig, tu socio para accesorios de motocicleta, kits de servicio y recambios para motocicletas BMW. En esta página encontrarás un plan de mantenimiento completo, los intervalos de servicio recomendados y información sobre qué recambios y componentes de nuestra gama puedes utilizar para realizar de manera óptima el servicio de tu BMW K1200R o K1200R Sport.

 

Intervalos de mantenimiento recomendados & Plan de servicio para K1200R / K1200R Sport

  • Rodaje / Servicio inicial: después de los primeros aprox. 1.000 km – incluye cambio de aceite del motor con filtro de aceite, inspección visual inicial de frenos, neumáticos, sistema eléctrico y componentes relevantes para la seguridad.
  • Servicio regular: a intervalos regulares según el uso – renovar aceite del motor + filtro de aceite, revisar o cambiar el aceite de la transmisión / transmisión final / cardán si es necesario, inspeccionar el sistema de frenos y el líquido de frenos, control visual y funcional de todas las partes relevantes para la seguridad.
  • Servicio mayor / Inspección completa: aprox. cada 20.000 km (o según las especificaciones del fabricante o el estado) – además sustituir el filtro de aire (filtro de admisión o elemento filtrante), revisar o renovar las bujías, comprobar el sistema de refrigeración y el refrigerante, renovar el aceite de la transmisión / transmisión final / cardán si es necesario, inspeccionar a fondo el sistema de frenos.
  • Comprobación / Ajuste del juego de válvulas: regularmente según el plan de mantenimiento del fabricante – esencial para un funcionamiento suave del motor y su durabilidad.
  • Mantenimiento a largo plazo & Inspección de desgaste: revisión regular de los neumáticos (profundidad del dibujo, presión de aire), suspensión, iluminación / sistema eléctrico, caballete / mecanismos de palancas, piezas de desgaste y todos los sistemas relevantes para la seguridad – especialmente antes de viajes largos o tras períodos prolongados sin uso.

 

Tareas típicas de servicio & mantenimiento para la BMW K1200R

  • Cambio de aceite del motor incl. filtro de aceite – esencial para la protección del motor y un rendimiento fiable.
  • Revisión o sustitución del aceite de la transmisión / transmisión final / cardán – importante para una transmisión de potencia suave y para mantener el valor de la motocicleta.
  • Sustitución del filtro de aire o filtro de admisión / elemento filtrante – especialmente importante para tráfico urbano frecuente, uso turístico o entornos polvorientos.
  • Revisión y, si es necesario, sustitución de las bujías – para un encendido fiable y un rendimiento constante del motor.
  • Inspección del sistema de frenos: comprobar pastillas de freno, discos de freno, latiguillos y líquido de frenos – la seguridad es la máxima prioridad.
  • Revisión del sistema de refrigeración y del refrigerante – importante para mantener una temperatura de funcionamiento constante y evitar sobrecalentamientos.
  • Inspección visual y funcional general: neumáticos, suspensión, sistema eléctrico, iluminación, caballete y mecanismos de seguridad – recomendable antes de cada temporada y antes de viajes largos.

 

Recambios recomendados & Kits de mantenimiento en Hornig

Para tu BMW K1200R o K1200R Sport, Hornig ofrece una amplia selección de recambios y kits de mantenimiento de alta calidad: aceite del motor + filtro de aceite, aceite para transmisión / transmisión final / cardán, elementos filtrantes de aire, bujías, pastillas de freno y líquido de frenos, refrigerante, juntas, así como otras piezas de desgaste y lubricantes. Con estos componentes puedes cubrir de forma fiable todas las tareas típicas de mantenimiento y servicio — desde cambios de aceite hasta inspecciones mayores y mantenimiento de la transmisión final.

 

Experiencias & Consejos de la comunidad de la escena K1200R

En foros y comunidades dedicados a los modelos BMW K, muchos conductores de K1200R comparten sus experiencias y consejos prácticos. Una de las medidas más recomendadas es el cambio regular del aceite de la transmisión final / cardán – incluso para conductores con kilometrajes moderados. Muchos informan que un cambio de aceite temprano puede ayudar a prevenir desgaste y posibles problemas de transmisión.

También se recomienda revisar a fondo el filtro de aire, los frenos y el sistema de refrigeración antes de viajes largos o después de un uso intensivo – especialmente tras conducir con alta carga o en condiciones climáticas variables. Según la comunidad, un historial de mantenimiento bien documentado con piezas de alta calidad también puede mejorar el valor de reventa.

Algunos conductores también destacan que las comprobaciones y ajustes del juego de válvulas no se realizan con la frecuencia necesaria — a pesar de ser esenciales para un funcionamiento suave del motor y una fiabilidad a largo plazo. Un ajuste correcto de las válvulas es especialmente importante con mayor kilometraje o estilos de conducción deportivos.

 

Conclusión: Bien preparado con el plan de mantenimiento, servicio & recambios de Hornig

Un plan de mantenimiento y servicio seguido de forma constante, combinado con recambios y kits de mantenimiento de alta calidad de Hornig, garantiza la máxima seguridad, rendimiento y conservación del valor de tu BMW K1200R o K1200R Sport. Con un mantenimiento regular — cambios de aceite, servicio de filtros, revisiones de frenos y refrigeración, mantenimiento de la transmisión y del cardán — aseguras que tu motocicleta se mantenga fiable y duradera. Confía en Hornig como tu socio competente para el mantenimiento, servicio y atención de tu BMW K1200R o BMW K1200R Sport.

 

Esta información se proporciona como orientación. Para intervalos de mantenimiento vinculantes, alcances de servicio o detalles de inspección, consulta el manual del propietario de BMW o un taller autorizado.