Información importante
El mantenimiento periódico es de gran importancia para contar con una motocicleta confiable. Bajo condiciones normales de manejo, puedes realizar el servicio unos cuantos cientos de kilómetros antes o después. De manera subsecuente puedes encontrar información técnica así como información de mantenimiento y servicio. No pretendemos completar o mejorar la exactitud de los datos, esto es solo para tu información.

Piezas de recambio para BMW G310R


Datos técnicos

Modello BMW G310R 2016-
Cilindrada (ccm) 313
Cilindros 1
Potencia (CV) 34
Potencia (Kilovatio) 25
Peso (kg) 158
Altura del asiento (mm) 785
Régimen de ralentí (r.p.m.) 1600 ± 100
Inyección Inyección 42 mm
Presión de los neumáticos delante (bar) 2,2
Presión de los neumáticos atrás (bar) 2,3
Bujía 1 NGK LMAR9D-J
Bujía 2 -
Tubo vertical 41 mm horquillas USD
Propulsión Cadena
Aceite de la horquilla por barra 430 ML SAE 7,5W
Aceite de motor sin filtro SAE 15W-50
Aceite de motor con filtro 1,7 L MIN. API SJ
Aceite de transmisión -
Líquido de frenos DOT4
Aceite de la transmisión final -
Carburante 11
Líquido de refrigeración 980 ML


Detalles de la inspección después de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Revisar/ajustar juego de embrague
Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras
Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros
Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros
Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones
Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura
Revisar holgura de la cadena
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros
Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años)
Revisar rodamiento de cabeza de dirección
Lubricar caballete lateral
Comprobar sistema de iluminación y señalización
Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor
Inspección final y control de aptitud para la circulación
Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio
Comprobación del estado de carga de la batería
Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo

Detalles de la inspección después de 20.000 km (40.000 km / 60.000 km):

Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
Cambio de aceite de motor, con filtro (anualmente o cada 10.000 km)
Revisar holguras de las válvulas (cada 20.000 km)
Reemplazar todas las bujías (cada 20,000 km)
Reemplazar cartucho de filtro de aire (cada 20.000 km)
Cambiar fluido de las horquillas telescópicas (cada 20,000 km)
Renovar juego de cadenas (cada 20,000 km)
Revisar nivel de líquido de refrigeración
Revisar/ajustar juego de embrague
Revisar movimiento del cable de acelerador y buscar torceduras y rozaduras
Comprobación del desgaste de las pastillas y los discos de freno delanteros
Comprobación del desgaste de los discos y pastillas de freno traseros
Inspección visual de los tubos de freno, mangueras de freno y conexiones
Comprobación de la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos delanteros
Comprobación del nivel del líquido de frenos, frenos traseros
Cambiar liquido de frenos delanteros y traseros (primera vez después de 1 año, luego cada 2 años)
Revisar rodamiento de cabeza de dirección
Lubricar caballete lateral
Reemplace las mangueras desde el silenciador de aspiración hasta la cabeza del cilindro y la válvula de ventilación del tanque (cada 4 años o cada 40.000 km)
Reemplazo del filtro de combustible y mangueras de combustible (cada 4 años o cada 40.000 km)
Comprobar sistema de iluminación y señalización
Prueba de funcionamiento de la supresión del arranque del motor
Inspección final y control de aptitud para la circulación
Configuración de la fecha de vencimiento del servicio y la distancia de cuenta regresiva del servicio
Comprobación del estado de carga de la batería
Confirmación del Servicio BMW en la documentación de a bordo

Intervalos de mantenimiento / Plan de mantenimiento / Servicio al cliente para BMW G 310 R

 

Bienvenido a Hornig, su socio confiable para accesorios de motocicletas, kits de servicio y repuestos para motocicletas BMW. En esta página encontrará toda la información importante sobre intervalos de mantenimiento e inspección, servicio y cuidado para su BMW G 310 R. Con las piezas de repuesto y componentes de servicio adecuados de nuestra gama, estará bien equipado para garantizar la fiabilidad, seguridad y longevidad de su máquina.

 

Plan de mantenimiento recomendado e intervalos de servicio para G 310 R

  • Control de rodaje / entrega (después de aprox. 500–1,200 km / primer servicio) – Comprobar nivel y calidad del aceite, inspeccionar fugas, ajustes básicos y revisiones visuales/de seguridad: frenos, iluminación/electricidad, neumáticos, cadena y fijaciones.
  • Servicio estándar (cada 10,000 km o anual, lo que ocurra primero) – Cambio de aceite de motor y filtro de aceite, revisar filtro de aire, inspeccionar sistema de frenos y líquido de frenos, mantenimiento de la cadena y realizar inspecciones visuales y funcionales de suspensión, neumáticos, sistema eléctrico y componentes relevantes para la seguridad.
  • Servicio mayor / inspección (aproximadamente cada 20,000 km o según necesidad) – Reemplazar filtro de aire, revisar o cambiar bujías, revisar juego de válvulas, si es necesario realizar servicio de horquilla/suspensión, inspeccionar toda la transmisión, sistema de refrigeración, chasis y todas las fijaciones.
  • Inspección regular de desgaste y mantenimiento a largo plazo – Revisar neumáticos (presión, profundidad de la banda), cadena (tensión, estado, lubricación), frenos y suspensión, iluminación/electricidad y todas las partes relevantes para la seguridad – especialmente antes de viajes largos o tras periodos prolongados de almacenamiento.

 

Tareas típicas de servicio y mantenimiento para BMW G 310 R

  • Cambio de aceite de motor incluyendo filtro – esencial para un funcionamiento fiable y duradero del motor.
  • Revisar, limpiar y lubricar la transmisión por cadena – revisar regularmente la tensión, estado y lubricación de la cadena.
  • Revisar o cambiar el filtro de aire – especialmente importante para conducción frecuente en ciudad o ambientes polvorientos para asegurar un aire de admisión óptimo y rendimiento del motor.
  • Revisar y cambiar bujías si es necesario – según kilometraje y antigüedad para asegurar una ignición estable y buen rendimiento del motor.
  • Inspeccionar el sistema de frenos: revisar regularmente pastillas, discos y líquido de frenos – la seguridad es la máxima prioridad.
  • Revisar nivel de refrigerante y sistema de refrigeración – igual de importante para evitar sobrecalentamiento y daños al motor.
  • Inspección visual y funcional: neumáticos, suspensión, sistema eléctrico, iluminación, espejos, soportes y todos los componentes relevantes para la seguridad – especialmente antes de viajes o tras largos periodos de almacenamiento.

 

Consejos prácticos y recomendaciones de la comunidad y la experiencia

  • Ajustar los intervalos de cambio de aceite si es necesario: Algunos usuarios en foros recomiendan cambiar aceite y filtro cada 5,000 km – especialmente en trayectos cortos frecuentes, tráfico urbano o uso intensivo para proteger motor y transmisión.
  • Mantener siempre bien la cadena y la transmisión: La limpieza regular, lubricación y revisión de la tensión prolongan la vida útil de la cadena y los piñones y aseguran una transmisión suave de la potencia. Muchos usuarios de la G 310 R informan que el cuidado constante de la cadena es crucial para un funcionamiento suave y resistencia al desgaste.
  • No descuidar la batería y la electricidad: Según el fabricante, la batería debe recargarse regularmente y mantenerse los contactos, especialmente durante periodos prolongados de almacenamiento – esto previene problemas de arranque y fallos eléctricos.
  • Vigilar la bomba de agua y el sistema de refrigeración con alto kilometraje: Algunos usuarios reportan que después de muchos kilómetros, la bomba de agua y la circulación del refrigerante deben revisarse especialmente – sobre todo en modelos antiguos o con uso intensivo.
  • Utilizar piezas originales y especificaciones adecuadas: Use aceite de motor, filtros y pastillas de freno según las especificaciones del fabricante — esto asegura un funcionamiento óptimo y mantiene el valor. Muchos usuarios de la G 310 R enfatizan que esto vale especialmente para la calidad del aceite y los componentes de freno.

 

Repuestos recomendados y kits de servicio en Hornig

Para su BMW G 310 R, Hornig ofrece una amplia gama de repuestos de alta calidad y kits de servicio: aceite de motor + filtros de aceite, insertos de filtro de aire, pastillas de freno, líquido de frenos (DOT 4), cadenas y lubricantes, sellos, bujías, así como piezas comunes de desgaste y mantenimiento. Con estos, estará bien equipado para cambios de aceite, servicio de filtros, mantenimiento de transmisión y frenos, y revisiones rutinarias.

 

Por qué es tan importante el mantenimiento regular para la BMW G310R

La BMW G310R es una motocicleta ágil, ligera y fiable – sin embargo, como todas las máquinas, el cuidado y mantenimiento continuo garantizan que el rendimiento, la seguridad y la longevidad se mantengan. Con un plan de mantenimiento bien pensado, revisiones de servicio exhaustivas y repuestos de alta calidad, puede conducir de manera fiable, cómoda y sin preocupaciones, mientras protege el valor a largo plazo de su máquina.

 

Esta información sirve como guía. Para intervalos de mantenimiento vinculantes, alcances de reemplazo o detalles de inspección, consulte el manual del propietario de BMW o contacte a un taller especializado autorizado.