La nueva BMW M 1000 RS
03.11.2026 - La hyper naked más potente del mundo La nueva BMW M 1000 RS lleva la tecnología sin concesiones de la M 1000 RR al segmento de las Hyper Naked. El protagonista es el motor de cuatro cilindros en línea conocido de la M 1000 RR, que en la M 1000 RS desarrolla toda su potencia de 218 CV. Junto con un peso en vacío DIN de tan solo 196 kilogramos, esto se traduce en una excepcional relación peso-potencia. La M 1000 RS no solo está diseñada para ofrecer una aceleración impresionante, sino también un comportamiento directo y ágil, característico de una naked. BMW anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y una velocidad máxima de 283 km/h.
A nivel técnico, la M 1000 RS se basa en la M 1000 R con el paquete M Competition, pero ha sido desarrollada de forma específica para ofrecer un comportamiento aún más deportivo. Una posición del asiento elevada en 20 milímetros y el sistema de estriberas de la M 1000 RR proporcionan una posición de conducción más orientada hacia la rueda delantera. Esto permite al piloto estar aún más conectado con la motocicleta y disfrutar de un mayor control y una respuesta más precisa, especialmente durante una conducción deportiva. Al mismo tiempo, se mantiene el concepto fundamental de una Hyper Naked: mucha potencia, reacciones directas y una experiencia de conducción inmediata sin el carenado de una superbike convencional.
También en los componentes, BMW apuesta por una construcción ligera y una tecnología inspirada en la competición. El equipamiento incluye, entre otros elementos, un sistema de escape M completamente de titanio, llantas M Carbon y numerosos componentes adicionales de carbono. Los winglets M Carbon en acabado mate con inscripción RS no solo aportan una imagen llamativa, sino que también cumplen una función aerodinámica. En la parte trasera, BMW recurre a componentes de la M 1000 RR. El aspecto deportivo se completa con un depósito de aluminio cepillado y un asiento con acabado tipo Alcantara y bordado RS.
El equipamiento de serie también deja claro que la M 1000 RS está concebida pensando en las prestaciones. Entre otros elementos, incluye Riding Modes Pro, Dynamic Damping Control, Gearshift Assistant Pro, acelerador M de recorrido corto, M Track Package, sistema de frenos M, puños calefactables, control de crucero y Keyless Ride. De este modo, BMW combina un carácter marcadamente deportivo con un equipamiento que también pretende hacer que la motocicleta resulte atractiva para el uso diario en carretera.
En cuanto al diseño, la M 1000 RS presenta una imagen especialmente oscura y exclusiva. Sus proporciones musculosas, las superficies de carbono mate, los nuevos gráficos y el depósito de aluminio cepillado destacan el carácter propio de la motocicleta. Al mismo tiempo, la denominación “RS” hace referencia a la tradición deportiva de BMW Motorrad. Entre otros modelos históricos, recuerda a la RS 255 Kompressor y a la RS 54, y en la M 1000 RS pretende representar el vínculo entre la tecnología de competición y una motocicleta de carretera moderna.
La exclusividad se ve reforzada por una producción estrictamente limitada: en todo el mundo solo se fabricarán 1.000 unidades de la BMW M 1000 RS. En Alemania, el modelo estará disponible en los concesionarios BMW Motorrad a partir de marzo de 2027. El precio es de 40.000 euros, IVA incluido. De este modo, BMW posiciona la M 1000 RS no solo como una Hyper Naked de prestaciones excepcionales, sino también como un exclusivo modelo M destinado a aquellos clientes que buscan combinar el máximo rendimiento con una imagen propia y sin concesiones.
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