Cambio de pastillas de freno

18.05.2026 - en una motocicleta BMW

¡Hola a todos!

 

Bienvenidos a los consejos de bricolaje de Hornig. Hoy nos centramos en tu seguridad: cambiaremos las pastillas de freno, limpiaremos los pistones y revisaremos los discos de freno. Necesitarás: Pastillas de freno nuevas, limpiador de frenos, papel de lija fino (húmedo/seco), un tubo de nuestra pasta cerámica antichirridos de alta calidad y las herramientas adecuadas. Unos frenos en buen estado son esenciales. Antes de instalar pastillas nuevas, revisaremos el disco de freno.

 

El grosor mínimo en milímetros se indica en cada disco de freno. Comprueba este grosor en varios puntos del disco con un micrómetro. Si el valor medido es inferior al mínimo, ¡también debes cambiar el disco! Primero, aflojamos el muelle pequeño y luego la pinza de freno de la horquilla. Importante: Coloque algo debajo de la pinza para evitar que golpee la llanta y la dañe. Dejaremos las pastillas de freno viejas en la pinza. Ahora, bombee suavemente la palanca de freno para extender un poco más los pistones. Esto facilitará su limpieza. Retire el pasador de retención y el resorte, y extraiga las pastillas de freno viejas. Para limpiar los pistones: Rocíe los pistones con limpiador de frenos y límpielos con papel de lija fino. Esto elimina la suciedad acumulada y el polvo de freno que perjudica su funcionamiento. Si es necesario, límpielos de nuevo con aire comprimido. Seque los pistones, luego aplique un poco de WD-40 o un aceite ligero similar a un trapo y lubríquelos cuidadosamente. Ahora, vuelva a colocar los pistones en la pinza de manera uniforme, ¡pero tenga cuidado de que ninguno se salga completamente! Es mejor usar una herramienta que empuje ambos pistones simultáneamente.

 

Limpie y lije ligeramente también el pasador y el resorte para que encajen perfectamente en la guía. Limpie y lije ligeramente el pasador y el muelle para que encajen perfectamente en la guía. Ahora es cuando entra en juego nuestra pasta cerámica para evitar chirridos y garantizar un funcionamiento suave. Aplique una capa fina en la parte trasera y los laterales de las pastillas de freno. Aplique también una capa fina en el pasador. Inserta las pastillas nuevas preparadas, inserta el pasador y no olvides el clip de retención del extremo. Vuelve a colocar la pinza de freno en la horquilla y aprieta los tornillos con el par correcto. Muy importante: Antes de empezar a usar, bombea la palanca del freno de mano hasta que las pastillas estén firmemente asentadas contra el disco de freno y notes un punto de presión firme. ¡Solo después de asentar las pastillas se alcanza la potencia máxima de frenado! Con este cuidado, garantizas un rendimiento de frenado óptimo. Todas las piezas de repuesto, desde la pasta hasta las pastillas, están disponibles en nuestra tienda Hornig, con productos de alta calidad y ajuste perfecto.

 

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