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        <title>Hornig GmbH - Noticiario feed</title>
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            <title>Parabrisas Touring para BMW R1300RT</title>
            <description><![CDATA[Para conducciones de larga distancia, la serie Touring fue introducida para minimizar al maximo la fuerza del viento. Estas cupulas levantan el paso del viento en varios centimetros, en relacion a la cupula original, permitiendo que el conductor mantenga una posicion mas comoda y confortable conduciendo la motocicleta. La sección central del parabrisas, optimizada aerodinámicamente, reduce las turbulencias y proporciona una mejor protección contra el viento. Un deflector superior integrado desvía el flujo de aire hacia arriba, reduciendo la presión especialmente en la zona de la cabeza y las orejas del motorista. Un canal de aire y la abertura central también reducen significativamente el ruido del viento a altas velocidades. Las secciones laterales e inferiores del parabrisas están perfectamente adaptadas a la parte frontal de la BMW R1300RT, mejorando la protección lateral y garantizando al mismo tiempo una integración fluida y armoniosa en el diseño general del vehículo.
Alto x ancho: 755 x 745 mm



Parabrisas Touring para BMW R1300RT
194,99 Euro cada uno (incl. IVA) más envío
Producto:
Parabrisas Touring para BMW R1300RT






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            <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
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            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=584--Parabrisas-Touring</link>
            <category>News</category>
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            <title>Conversión BMW R1300R por Hornig Más carácter. Más control. Más R1300R.</title>
            <description><![CDATA[





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Con componentes seleccionados, transformamos la BMW R1300R en una roadster que combina a la perfección seguridad, confort e individualidad.
La BMW R1300R ya destaca de serie por su potente carácter roadster, su tecnología de vanguardia y la inconfundible dinámica del motor bóxer. Pero en Hornig, la vemos principalmente como una cosa: la base perfecta para sacar aún más partido a esta motocicleta. Con componentes cuidadosamente seleccionados, refinamos la máquina paso a paso: para un mayor control en la conducción diaria, más confort en los viajes largos y una presencia aún más llamativa en la carretera.
Nuestro objetivo está claro: afilar aún más la personalidad de la BMW R1300R. A través de soluciones de protección inteligentes, complementos prácticos para el turismo y el uso diario, así como acentos de diseño de alta calidad, se crea una roadster que impresiona funcionalmente a la vez que muestra su individualidad con más fuerza que nunca. De este modo, una motocicleta que ya de por sí es impresionante se convierte en una máquina con aún más carácter.
&amp;nbsp;
Soluciones de protección para la técnica y la estructura

Un aspecto importante de nuestra transformación es la protección de los componentes sensibles. Los topes anticaída para los extremos de la horquilla consisten en elementos de plástico fabricados con precisión combinados con un soporte de aluminio anodizado. Esta construcción ayuda a reducir significativamente los posibles daños en la zona de la horquilla en caso de caída.
El área del motor también recibe protección adicional. Nuestras defensas de motor están desarrolladas especialmente para la BMW R1300R y están fabricadas en acero robusto con recubrimiento de polvo negro en acabado satinado. Se integran armoniosamente en las líneas del motor bóxer y distribuyen uniformemente las fuerzas que se producen en caso de emergencia. Prácticas para el día a día: no es necesario desmontarlas para los trabajos de mantenimiento habituales y se montan directamente en los puntos de fijación originales.
Además, las almohadillas de plástico para las defensas proporcionan una protección extra a las propias barras contra la abrasión o los daños. Al mismo tiempo, añaden un sutil acento visual y son fáciles de instalar.
El radiador también se beneficia de una protección extra. El protector de radiador cuenta con un bastidor de construcción robusta que evita vibraciones o aleteos. Una tecnología especial de unión a alta presión crea una conexión excepcionalmente fuerte entre la rejilla y el bastidor: una protección duradera con un aspecto deportivo.
&amp;nbsp;
Más seguridad en el tráfico vial

Una buena visibilidad en el tráfico es crucial. El claxon Wolo Very Loud produce una presión sonora de 115 decibelios a un metro de distancia, garantizando una señal acústica clara. Gracias a su diseño compacto, este claxon puede integrarse fácilmente en la motocicleta.
Nuestro kit de faros auxiliares LED proporciona visibilidad adicional. La moderna tecnología LED permite una iluminación intensa por la noche, mientras que durante el día se aumenta significativamente la presencia de la motocicleta para otros usuarios de la carretera. El amplio haz de luz también cubre el borde de la calzada. Los chips LED de alta calidad y la carcasa de aluminio garantizan una larga vida útil. Gracias a su construcción sellada, los faros cumplen la norma de impermeabilidad IP67.
Una visión trasera clara también contribuye a la seguridad. Nuestras extensiones para espejos desplazan los espejos retrovisores un poco más hacia fuera, ampliando el campo de visión y reduciendo la cantidad de hombros del piloto visibles en el espejo.
Además, los protectores de manos aumentan el confort de conducción con temperaturas frescas o lluvia. Protegen las manos del viento y la humedad, ayudando al piloto a mantenerse concentrado y relajado incluso en condiciones climáticas cambiantes.
&amp;nbsp;
Idoneidad para el día a día y facilidad de uso

El manejo de la máquina también puede optimizarse. La extensión de la palanca de cambios de aluminio amplía la superficie de contacto de la palanca, mejorando el agarre durante el cambio. Al mismo tiempo, crea un complemento de aspecto deportivo en los mandos de los pies.
Al estacionar la motocicleta, la ampliación de la pata de cabra proporciona mucha más estabilidad. Gracias al aumento de la superficie de apoyo, la máquina se mantiene más segura incluso en terrenos blandos o irregulares. Este componente está fabricado en aluminio mecanizado por CNC con una superficie anodizada en negro.
Para los trabajos de mantenimiento o periodos prolongados de inactividad, el caballete central es un complemento especialmente práctico. Impresiona por su ajuste preciso, su gran estabilidad y su apoyo fiable, siendo ideal, por ejemplo, para las tareas de cuidado.
Quienes recorren distancias más largas también se benefician de la bolsa de depósito termoformada TANKLOCK de 15 litros, junto con el anclaje de depósito correspondiente. Los elementos reflectantes aumentan la visibilidad, mientras que una funda para la lluvia, un compartimento transparente para el smartphone y las cremalleras bloqueables aumentan significativamente la utilidad práctica en la vida diaria y en los viajes.
&amp;nbsp;
Pequeños detalles para un aspecto de alta calidad

Muchos pequeños componentes contribuyen a refinar aún más el carácter de la BMW R1300R. Los contrapesos de manillar de acero inoxidable combinan un diseño elegante con una masa funcional para reducir las vibraciones sin cambiar la anchura total de la motocicleta. Un detalle elegante en la zona del salpicadero es la tapa de la tija de dirección de aluminio con emblema. Proporciona una cubierta de alta calidad para la cabeza de la dirección y se fija de forma segura mediante una junta tórica. El tapón de aceite de aluminio anodizado en plata sustituye a la pieza de serie por una variante visualmente sofisticada que puede abrirse con una herramienta Torx. Otros acentos visuales los ponen las cubiertas para los tubos abiertos del soporte del motor, que se montan en el lateral detrás del cilindro, así como la tapa del eje del basculante, que cierra limpiamente la zona de la transmisión por cardán. Un detalle especial es también la tapa del eje de la rueda con emblema. Además de su efecto decorativo, la disposición especial de los orificios puede influir positivamente en el flujo de aire en la zona correspondiente.
Los adhesivos para el borde de la llanta en amarillo neón con la denominación del modelo R1300R también aseguran una apariencia llamativa. Esto se complementa con el juego de adhesivos decorativos, diseñado especialmente para ambos lados del vehículo y que enfatiza las líneas de la motocicleta.
Un punto destacado en cuanto a individualización es nuestra modificación del asiento. Para la modificación del asiento del conductor, utilizamos una doble costura de alta calidad combinada con la inscripción &quot;R&quot;, creando un aspecto deportivo y elegante. La modificación del asiento del acompañante también adopta coherentemente este diseño y se ejecuta igualmente con una doble costura precisa e inscripciones en ambos lados. Este concepto se completa con la refinada parte central del depósito que, tapizada de nuevo con elementos acolchados, doble costura e inscripción a juego, redondea armoniosamente la imagen de conjunto. El resultado es un diseño coherente y sofisticado, y una combinación perfecta de estilo y deportividad.
El remate en la zona trasera lo pone el soporte de matrícula variable de acero inoxidable, que puede ajustarse en anchura y altura.
&amp;nbsp;
Protección para la moderna pantalla Connectivity

También hemos tenido en cuenta el cuadro de mandos digital de la BMW R1300R. El parasol para la pantalla de 6,5 pulgadas reduce los molestos reflejos en caso de luz solar directa y mejora así la legibilidad del instrumento. El componente está fabricado en plástico resistente a los rayos UV y está diseñado para un uso a largo plazo. Además, nuestras láminas protectoras de pantalla garantizan que la superficie de la pantalla permanezca protegida contra arañazos o daños.
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La Hornig BMW R1300R: una roadster con personalidad

Con esta transformación mostramos cómo la BMW R1300R puede evolucionar de forma específica. Mediante la combinación de componentes de protección, materiales de alta calidad, soluciones de confort inteligentes y elementos de diseño individuales, nace una motocicleta que no solo convence funcionalmente, sino que también marca una clara declaración visual. Al final, tenemos una BMW R1300R que ofrece sensiblemente más control en la conducción diaria, amplía aún más su confort en las largas distancias y, al mismo tiempo, irradia una personalidad aún más fuerte. Es exactamente este equilibrio entre técnica, seguridad y diseño lo que caracteriza nuestra transformación y muestra cómo una roadster potente se convierte en una motocicleta con aún más carácter.


Aquí podrás encontrar todos los productos utilizados para esta conversión:

Protectores para horquillas
Protección para el enfriador
Defensas para motor
Protección para defensas
Claxon Wolo Very Loud
Extension para palanca de cambios
Ampliación pata de cabra
Cubierta central para rueda trasera
Cubierta para pivote del eje
Extensiones para espejo
Contrapesos de acero
Soporte ajustable de acero inoxidable para matrícula
Tapadera central superior
Tapón para deposito de aceite
Cubiertas para marco - Soporte del motor
Caballete central
Protector para manos
Luces de LED adicionales
Mini abrazadera
Protección contra reflejos para display Connectivity
Película protectora para display - display Connectivity
Cintas para rines
Conjunto de adhesivos decorativos
Soporte para bolsa sobredepósito
Bolsa sobredepósito
Conversión de asiento
Cubrir la parte central del tanque







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            <pubDate>Fri, 27 Mar 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=583--Conversin-BMW-R1300R-por-Hornig</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=583--Conversin-BMW-R1300R-por-Hornig</link>
            <category>News</category>
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                <item>
            <title>Adaptador para fijación manillar tubular para BMW R1300RT &amp; R1300RS</title>
            <description><![CDATA[Con este adaptador, los artículos que tienen una abrazadera de manillar tubular de 22mm se pueden sujetar de forma segura a la motocicleta. El adaptador se atornilla al manillar desde el interior. El extremo de 22mm de grosor del adaptador sirve como soporte para una abrazadera de manillar. Esto se puede utilizar, por ejemplo, para sujetar de forma segura nuestros distintos soportes para smartphones.
Material: aluminio anodizado
Incluye tornillo de montaje.
Fácil de montar reemplazando el tornillo de fijación M10.



Soportes de montaje para faros adicionales para BMW R1300RT &amp; R1300RS
39,90 Euro cada uno (incl. IVA) más envío
Producto:
Soportes de montaje para faros adicionales para BMW R1300RT &amp; R1300RS






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            <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=582--Adaptador-para-fijacin-manillar-tubular</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=582--Adaptador-para-fijacin-manillar-tubular</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Cambio de bujías en un motor bóxer DOHC de BMW en una motocicleta BMW</title>
            <description><![CDATA[¡Hola a todos! Bienvenidos a Hornig. Hoy nos centramos en el motor bóxer: las bujías.
&amp;nbsp;
Necesitarán: Bujías nuevas, la llave para bujías adecuada y, muy importante, nuestro extractor de bobinas de encendido. También necesitarán una llave dinamométrica y alicates.
&amp;nbsp;
Cambiar las bujías es crucial para el buen funcionamiento y el rendimiento de su BMW. Antes de empezar, el consejo más importante: ¡El motor debe estar frío o tibio!
&amp;nbsp;
Cuando el motor está caliente, se expande, lo que dificulta o incluso imposibilita cambiar las bujías sin dañarlas. ¡La seguridad es lo primero!
&amp;nbsp;
Empecemos con la bujía principal. Primero, retira la tapa de la bobina de encendido y desconecta el cable.
&amp;nbsp;
Para retirar la bobina de encendido con mayor facilidad y sin dañarla, utiliza nuestro extractor de bobinas de encendido junto con unos alicates. Esto te permitirá retirar la bobina de forma limpia y segura.
&amp;nbsp;
La bujía ya está expuesta. Toma la llave para bujías y aflójala con cuidado. Luego, retírala con cuidado con unos alicates.
&amp;nbsp;
Ahora, la bujía secundaria. Para acceder a ella, primero debes retirar la tapa de la culata y luego el cable de encendido.
&amp;nbsp;
La bujía secundaria se retira del mismo modo que la principal: aflójala y extráela con cuidado.
&amp;nbsp;
Ahora es el momento de instalar las bujías nuevas. Insértalas con cuidado, ¡nunca en ángulo!, y apriétalas al par correcto.
&amp;nbsp;
La bujía secundaria se retira del mismo modo que la principal: aflójala y extráela con cuidado. Una vez que todo esté seguro, se reinstalan las piezas del carenado, el cable de encendido y la tapa de la bobina de encendido en orden inverso.
&amp;nbsp;
¡Listo! Tu motor bóxer ya está listo para miles de kilómetros más. Por supuesto, encontrarás las herramientas y bujías adecuadas en nuestra tienda.
&amp;nbsp;
¿Tienes alguna pregunta? Déjala en los comentarios y visita nuestra tienda para obtener más consejos de bricolaje y accesorios de alta calidad. ¡Saludos! ¡Nos vemos en el próximo video!
&amp;nbsp;
Enlace a bujías: https://www.hornig.es/Search.html?q=Buj%C3%ADas+
Enlace al extractor de bobinas de encendido: https://www.hornig.es/Search.html?q=extractor+de+bobina+]]></description>
            <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=581--Cambio-de-bujas-en-un-motor-bxer-DOHC-de-BMW</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=581--Cambio-de-bujas-en-un-motor-bxer-DOHC-de-BMW</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Conversión BMW R1300RT por Hornig La experiencia touring se une al confort sin concesiones</title>
            <description><![CDATA[





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El lema &quot;La experiencia touring se une al confort sin concesiones&quot; resume perfectamente en qué convierte nuestra transformación profesional a la BMW R1300RT: una motocicleta que recorre largas distancias con aún más seguridad, ofrece mayor protección en el uso diario y, al mismo tiempo, adquiere una firma inconfundible gracias a detalles exclusivos. Con nuestros accesorios de alta calidad, se crea una máquina touring que combina confort, protección e individualidad en un conjunto armonioso.
&amp;nbsp;
Todo comienza en el área del confort: la extensión de la palanca de cambios garantiza que el pie tenga una superficie de apoyo notablemente mayor, haciendo que los cambios de marcha sean significativamente más seguros y agradables, lo que se traduce en una conducción más relajada especialmente en rutas largas. Al mismo tiempo, el aspecto se vuelve más deportivo, aportando a la BMW R1300RT un toque extra de dinamismo. Incluso al aparcar, la ventaja de nuestros accesorios se nota de inmediato. La extensión de la pata de cabra amplía considerablemente la superficie de apoyo y garantiza que la BMW R1300RT se mantenga mucho más estable incluso sobre terreno suelto o superficies irregulares. La solución de aluminio mecanizada con precisión se integra armoniosamente en el conjunto, se instala rápidamente y mejora notablemente la practicidad diaria. Para una postura de conducción relajada en viajes largos, también se ha optimizado la zona del manillar. Los contrapesos de manillar de acero inoxidable combinan un aspecto elegante con un valor funcional añadido sin modificar la anchura de la motocicleta. En combinación con el elevador de manillar, que eleva el manillar 35 milímetros, se consigue una posición de conducción considerablemente más ergonómica. Se reducen las cargas en hombros y muñecas, mientras que el control sobre la BMW R1300RT mejora notablemente – una ganancia de confort que convence en cada ruta. Para garantizar que el moderno equipamiento touring de la BMW R1300RT también pueda aprovecharse de forma óptima desde el punto de vista técnico, la motocicleta se ha complementado con soluciones electrónicas prácticas. La base de carga Wireless Charger encaja perfectamente en el pequeño compartimento de almacenamiento y permite cargar el smartphone de forma inalámbrica simplemente colocándolo encima. Con hasta 15 vatios de potencia de carga, el dispositivo se mantiene alimentado de manera fiable sin molestos cables colgando en la zona del cockpit. Como la electrónica de carga está integrada en el cable USB, la base no se calienta durante el proceso de carga. Además, el soporte GPS perfectamente ajustado garantiza que el dispositivo de navegación pueda colocarse o retirarse rápidamente – sin vibraciones y con una legibilidad óptima de la pantalla incluso a velocidades más altas.
&amp;nbsp;
Junto al confort, nuestra transformación de la BMW R1300RT sitúa claramente el tema de la seguridad en el centro. Los componentes especialmente sensibles se benefician de una protección específica. La robusta protección del radiador protege de forma fiable el radiador contra impactos de piedras y suciedad sin producir vibraciones. Esto es posible gracias a un marco resistente y a una tecnología adhesiva de alta presión de gran calidad que une permanentemente la protección y el marco. Además de su función protectora, también aporta una mejora visual en la parte frontal. Para una protección adicional en caso de vuelcos o caídas menores, utilizamos los protectores anticaída para los extremos de la horquilla. Esto protege eficazmente la horquilla contra daños. La visibilidad clara de información importante también desempeña un papel crucial en la seguridad de conducción. El protector antirreflejos de alta calidad mejora significativamente la legibilidad de la pantalla de conectividad, especialmente con el sol bajo. Además, las láminas protectoras para pantalla evitan arañazos y daños durante el uso diario, garantizando que la pantalla de la BMW R1300RT se mantenga claramente legible a largo plazo. Otro enfoque clave de esta transformación es la mejora de la visibilidad para otros usuarios de la vía: el set de 4 piezas de láminas reflectantes para las maletas laterales originales incrementa notablemente el efecto de señalización y garantiza que la BMW R1300RT sea reconocida mucho más rápido en el tráfico. Especialmente al anochecer, bajo la lluvia o en condiciones de poca luz, esto mejora de forma perceptible la seguridad pasiva. Cuando se trata de visibilidad activa y de ser visto, los faros auxiliares LED, montados en un soporte fabricado especialmente, ofrecen una solución especialmente eficaz. La moderna tecnología LED proporciona una iluminación extremadamente brillante de la carretera por la noche y al mismo tiempo mejora la visibilidad de la motocicleta durante el día. El haz de luz extra ancho también ilumina el borde de la carretera, lo que supone una clara ventaja de seguridad especialmente en carreteras rurales. Chips LED de alto rendimiento, una carcasa robusta de aluminio y un montaje resistente garantizan durabilidad y calidad.&amp;nbsp;
Además del confort y la protección, una motocicleta touring premium como la BMW R1300RT naturalmente también merece un toque personal de estilo: ofrecemos numerosas opciones para refinar visualmente la moto y darle una apariencia más exclusiva. Un ejemplo es la cubierta para el perno del cojinete. Proporciona un acabado limpio en la transmisión por cardán y mejora notablemente la impresión de alta calidad. Otro detalle elegante es la cubierta del eje de la rueda con emblema. No solo crea una clara declaración visual, sino que también aporta una ventaja funcional. La disposición especial de los orificios genera un mayor flujo de aire, lo que favorece positivamente la refrigeración. Precisamente esta combinación de diseño y utilidad es lo que hace que nuestros productos para la BMW R1300RT sean tan atractivos. También se pueden encontrar detalles de alta calidad con un efecto claro en la zona del cockpit. La tapa cubierta del bloqueo de la dirección de aluminio anodizado en plata se integra perfectamente en el diseño de la motocicleta gracias a su estructura de superficie mate. El emblema Hornig colocado en el centro proporciona una mejora sutil pero efectiva. Gracias a su alta dureza superficial y excelente resistencia a la corrosión, este componente no solo resulta visualmente impresionante, sino que también está diseñado para un uso prolongado. Una junta tórica garantiza un ajuste seguro durante la instalación y sella de forma fiable contra el polvo y la humedad al mismo tiempo. Un verdadero punto de atracción en cuanto a individualidad es la elaborada modificación del asiento. La modificación del asiento del conductor utiliza diferentes tipos de cuero, doble costura y el logotipo “RT”. La modificación del asiento del pasajero también se realiza con distintos tipos de cuero, acolchados, doble costura y letras a la izquierda y a la derecha. El acabado se completa con la modificación del acolchado del respaldo, que a su vez incluye varios tipos de cuero, acolchados y doble costura. El resultado es un aspecto artesanal de alta calidad que combina perfectamente individualidad y carácter touring. Las líneas de diseño deportivo también se destacan deliberadamente. El set de adhesivos decorativos rojo fue desarrollado con precisión para el lado izquierdo y derecho de la BMW R1300RT y garantiza que las formas y contornos de la motocicleta resalten aún más. Además, los adhesivos para el borde de la llanta en blanco y rojo aportan llamativos acentos de color que completan el aspecto general y finalizan la individualidad con estilo. 
&amp;nbsp;
Con este concepto integral demostramos cómo la BMW R1300RT puede desarrollarse aún más de manera específica y de alta calidad. Mediante mejoras ergonómicas, componentes de protección bien diseñados y elementos de diseño exclusivos, se crea una “nueva” R1300RT con un rendimiento touring mejorado combinado con confort y seguridad sin concesiones.


Aquí podrás encontrar todos los productos utilizados para esta conversión:

Extension para palanca de cambios
Ampliación pata de cabra
Cubierta para pivote del eje
Cubierta central para rueda trasera
Contrapesos de acero
Tapadera central superior
Protección para el enfriador
Protectores para horquillas
Plataforma de carga inalámbrica
Protección contra reflejos para display de conectividad
Película Reflejante
Conjunto de adhesivos decorativos
Soporte para GPS (barra de montaje)
Soporte para GPS (bloque de montaje)
Cubierta del panel de instrumentos
Soportes de montaje para faros adicionales
Luces de LED Adicionales
Mini abrazadera W4 acero inoxidable
Cintas para rines
Elevador para manillar
Película protectora para display – Display Connectivity
Conversión de asiento







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            <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=580--Conversin-BMW-R1300RT-por-Hornig</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=580--Conversin-BMW-R1300RT-por-Hornig</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Soportes de montaje para faros adicionales para BMW R1300R &amp; R1300RS</title>
            <description><![CDATA[Nuestro kit de faros delanteros auxiliares LED (que incluye montaje de barra de protección de 23-25 mm, mazo de cables especial) asegura una iluminación clara por la noche gracias a la tecnología LED más reciente. Durante el día, garantiza una mayor seguridad al mejorar la visibilidad de la motocicleta para otros usuarios de la carretera. El borde de la carretera también estará iluminado por el haz de luz extra ancho.

Para un montaje seguro en la BMW R1300R y R1300RS sin defensas, utiliza nuestro soporte especialmente diseñado.
Este soporte posiciona óptimamente los faros LED adicionales 0189262 y está disponible en plata o negro.



Soportes de montaje para faros adicionales para BMW R1300R &amp; R1300RS
139,90 / 149,90 Euro cada uno (incl. IVA) más envío
Producto:
Soportes de montaje para faros adicionales para BMW R1300RS
Soportes de montaje para faros adicionales para BMW R1300R







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            <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=579--Soportes-de-montaje-para-faros-adicionales</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=579--Soportes-de-montaje-para-faros-adicionales</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Cambio de líquido de frenos en una motocicleta BMW</title>
            <description><![CDATA[¡Hola a todos! Bienvenidos a un nuevo consejo de Hornig.
&amp;nbsp;
Hoy les mostraremos cómo cambiar fácilmente el líquido de frenos del depósito superior de su BMW. La seguridad es lo primero, por lo que este cambio es esencial para un buen rendimiento de frenado.
Necesitarán: Líquido de frenos nuevo; como siempre, encontrarán nuestra opción de alta calidad en nuestra tienda, a través del enlace de la descripción.
También necesitarán una jeringa, un recipiente vacío, una llave adecuada para el tornillo de purga, un destornillador para el tapón del depósito y un paño limpio.
Antes de empezar, ajusten el manillar para que el depósito de líquido de frenos esté nivelado. Muy importante: Coloquen un paño debajo del depósito. El líquido de frenos es corrosivo y puede dañar la pintura.
Ahora abrimos el tapón. El tapón original del depósito suele indicar la norma de líquido de frenos requerida, por ejemplo, DOT 4 o DOT 5. ¡Asegúrate de usar la norma correcta!
Ahora retira el líquido de frenos viejo, a menudo oscuro. La mejor manera de hacerlo es con cuidado con una jeringa. Vierte el líquido viejo directamente en un recipiente vacío y etiquetado para desecharlo posteriormente.
Llena el depósito con el líquido de frenos nuevo. Y ahora, el paso más importante: purgar los frenos.
&amp;nbsp;
Primer paso: Bombea la maneta de freno varias veces hasta que sientas una presión firme.
Segundo paso: Mantén la maneta de freno presionada.
Tercer paso: Abre ligeramente el tornillo de purga en la parte inferior de la pinza de freno. La maneta de freno se moverá completamente hasta el puño.
Cuarto paso: ¡Cierra el tornillo inmediatamente! Solo entonces suelta la maneta de freno.
&amp;nbsp;
Repite este proceso hasta que solo salga líquido de frenos nuevo y transparente de todo el sistema. Revisa constantemente el depósito superior y rellena con líquido nuevo según sea necesario para evitar la entrada de aire en el sistema.
¡Precaución! Si su BMW tiene dos pinzas de freno, debe repetir todo el proceso en el otro lado.
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Una vez que todo esté limpio y tenga la sensación de frenado deseada, el cambio estará completo. Limpie bien la tapa y la junta de goma y déjelas secar por completo. Si la junta está húmeda, pueden producirse fugas más adelante.
En Hornig, damos la máxima importancia a la calidad del producto, la precisión de ajuste y la durabilidad. Esta es nuestra promesa: garantizar que conserve el máximo valor y valore su motocicleta BMW.
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Recuerde: El mejor líquido de frenos es inútil sin el mantenimiento adecuado y los accesorios adecuados. ¡Visite nuestra tienda y compre lo que le hará feliz a su BMW!
Si este video le resultó útil, ¡regálenos un &quot;me gusta&quot; y suscríbase al canal para obtener más consejos de bricolaje! ¡Nos vemos en el próximo video!
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En Hornig, damos la máxima importancia a la calidad del producto, la precisión de ajuste y la durabilidad.
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Enlace al producto: https://www.hornig.es/Search.html?q=S.PFB+550]]></description>
            <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=578--Cambio-de-lquido-de-frenos</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=578--Cambio-de-lquido-de-frenos</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Cambio de aceite del cardán en una motocicleta BMW</title>
            <description><![CDATA[¡Hola a todos!
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Bienvenidos a un nuevo consejo de Hornig para aficionados al bricolaje. Hoy nos centramos en la longevidad de la transmisión: cambiar el aceite de la transmisión final.
&amp;nbsp;
Primero, nos preparamos para el vaciado. Coloque un recipiente vacío debajo del tapón de vaciado. Asegúrese de que el recipiente sea lo suficientemente grande como para contener todo el aceite y de que el aceite usado se deseche correctamente más adelante.
&amp;nbsp;
Afloje el tapón de vaciado inferior y deje que el aceite usado de la transmisión final se drene por completo. Idealmente, debe estar aún caliente, ya que así se drenará más fácil y completamente.
&amp;nbsp;
Mientras gotea el aceite restante, nos encargaremos del tapón de vaciado. Consejo: Muchos tapones de vaciado tienen un imán en el interior. Límpielo bien para eliminar cualquier viruta metálica.
&amp;nbsp;
Ahora, para el cambio de la junta: ¡Asegúrese de cambiar la junta tórica del tapón de vaciado por una nueva! Para facilitar la instalación y un ajuste perfecto, puede engrasar ligeramente la junta tórica.
&amp;nbsp;
A continuación, retire el tapón de llenado superior. Límpielo también y colóquele una arandela de cobre nueva.
&amp;nbsp;
Una vez drenado todo el aceite usado, vuelva a colocar el tapón de drenaje y apriételo al par especificado por el fabricante.
&amp;nbsp;
Ahora, para el llenado: Llene el nuevo aceite para transmisión final con una jeringa o un dispositivo especial para el llenado de aceite. Preste mucha atención a la viscosidad especificada por el fabricante y, muy importante, a la cantidad exacta.
&amp;nbsp;
Llene la transmisión final con la cantidad correcta a través de la abertura superior.
&amp;nbsp;
Una vez alcanzado el nivel de llenado correcto, limpie la abertura e instale el tapón de llenado con la arandela de cobre nueva.
&amp;nbsp;
¡Listo! Con este sencillo paso, garantizará la máxima conservación del valor y un funcionamiento suave de su BMW. Puede encontrar todos los sellos y aceites necesarios de la más alta calidad en nuestra tienda Hornig. Si este video le resultó útil, denos un &quot;me gusta&quot; y suscríbase al canal. ¡Nos vemos en el próximo video!
&amp;nbsp;
Enlace al producto: https://www.hornig.es/Search.html?q=10038325]]></description>
            <pubDate>Mon, 26 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=577--Cambio-de-aceite-del-cardn</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=577--Cambio-de-aceite-del-cardn</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>25 Años de Accesorios para Motocicletas Hornig De inicios modestos a un actor global en el mercado</title>
            <description><![CDATA[¡Este año celebramos ya nuestro 25º aniversario de empresa!

Desde nuestra fundación, han sucedido muchas cosas. Todo comenzó en 2001, cuando nuestro fundador, Helmut Hornig, desarrolló el primer tapón de aceite a prueba de robos, sentando así las bases de nuestra empresa. La idea surgió durante un viaje en moto por Italia: personas desconocidas habían desenroscado el tapón de aceite de su BMW y se lo habían llevado como souvenir. Como un cuello de llenado de aceite abierto puede causar graves daños al motor si otros líquidos o suciedad se mezclan con el aceite, el ingeniero mecánico desarrolló de vuelta en casa una solución segura: un tapón de aceite que solo puede retirarse con una llave Allen. Esta innovación satisfizo perfectamente las necesidades de muchos motociclistas de BMW, y el tapón de aceite se convirtió en un éxito de ventas.

Inicialmente ubicados en las cada vez más reducidas instalaciones de Ritzenried, en 2010 decidimos trasladarnos a un nuevo edificio de empresa más grande en Cham. Allí, nuestro catálogo de productos creció de manera continua y ahora incluye más de 4.000 accesorios especialmente desarrollados para motocicletas BMW. Nuestro portafolio se expande constantemente, lo que nos permite equipar tanto modelos antiguos como las últimas motocicletas BMW con productos innovadores y de alta calidad. Varias veces al año, mejoramos los modelos actuales de BMW con accesorios de nuestra propia gama, ofreciendo mayor seguridad, más comodidad de conducción y un aspecto individual distintivo. Además, nos dedicamos siempre que es posible a proyectos especiales: transformamos motocicletas antiguas en modernas scramblers retro que garantizan llamar la atención. Estas construcciones personalizadas se pueden admirar en línea, en nuestro showroom en Cham o en ferias. Los aficionados a las motocicletas BMW también pueden esperar grandes novedades en 2026: nuestras elaboradas personalizaciones de las nuevas BMW R1300RT, R1300R y R1300RS ya están listas para ser presentadas en detalle.





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Nuestra tienda online galardonada, premiada con distinciones como el Website and Usability Award, invita a los entusiastas de las motocicletas BMW a explorarla a fondo. Los clientes pueden encontrar accesorios perfectamente adaptados a su modelo de motocicleta. Si surgen preguntas o sugerencias, nuestro equipo de servicio, experto y competente, está disponible por correo electrónico, teléfono o, siempre que sea posible, de manera presencial en Cham. Para muchos productos, también ofrecemos vídeos de instalación que facilitan un montaje rápido y sencillo.

La combinación de alta calidad de los productos, un servicio al cliente confiable y nuestra pasión por las motocicletas BMW constituye la base de nuestro éxito. Para satisfacer la creciente demanda, en 2016 ampliamos nuestro edificio con estaciones de envío adicionales y duplicamos nuestra capacidad de almacenamiento, lo que nos permite entregar a clientes de todo el mundo aún más rápido. Visítenos en www.hornig.es y descubra nuestra gama de productos. ¡Seguramente, el accesorio perfecto para usted le está esperando!



Vídeo del 25º aniversario de la empresa:





Fotos de nuestro edificio y de algunas de nuestras transformaciones personalizadas:





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Vídeos de nuestras últimas personalizaciones:











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            <pubDate>Wed, 07 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=576--25-Aos-de-Accesorios-para-Motocicletas-Hornig</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=576--25-Aos-de-Accesorios-para-Motocicletas-Hornig</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Cambio del filtro de aire en una motocicleta BMW</title>
            <description><![CDATA[¡Hola a todos! Bienvenidos a un nuevo consejo de Hornig para el bricolaje. Hoy nos encargamos del &quot;pulmón&quot; de tu motocicleta: cambiar el filtro de aire.

Un filtro de aire limpio es esencial para un rendimiento óptimo y un consumo eficiente de combustible. Si está obstruido, tu BMW sufrirá notablemente. Lo que necesitarás hoy: El nuevo filtro de aire de alta calidad de Hornig y las herramientas necesarias para desmontar el carenado, normalmente llaves Torx o Allen.

Para acceder al filtro, en la mayoría de los modelos de BMW, necesitamos dejar expuestas algunas piezas. Primero desmontaremos los asientos y luego el carenado del depósito. Ten cuidado de no dañar los clips ni la pintura.

Importante: Dependiendo del modelo de BMW, el filtro de aire puede estar ubicado en un lugar diferente, por ejemplo, debajo del depósito o en el lateral. Pero no te preocupes: ¡el procedimiento para cambiarlo es siempre el mismo!

La caja del filtro de aire se encuentra ahora debajo del carenado del depósito. Abra los pestillos o tornillos correspondientes.

Retire el filtro de aire viejo y sucio. Verá inmediatamente cuánto polvo y suciedad ha acumulado con el tiempo.

Paso muy importante: Antes de instalar el filtro nuevo, limpie a fondo la caja del filtro de aire. Elimine el polvo, la arena, las hojas u otros contaminantes. Una aspiradora o un paño limpio bastarán.

Ahora instale el filtro de aire nuevo. Asegúrese de que esté correctamente colocado para que selle bien y no entre aire sin filtrar en el motor.

El reemplazo está completo. Ahora volvemos a montar todas las piezas del carenado en orden inverso. Asegúrese de apretar todos los tornillos y clips correctamente para que no vibre en su próxima salida.

Consejo: Puede encontrar el filtro adecuado para su modelo, con la máxima calidad y un ajuste perfecto, en nuestra tienda.

Si este video le ha resultado útil, denos un &quot;me gusta&quot; y suscríbase al canal. ¡Hola a todos, nos vemos en el próximo video!

Enlace al filtro de aire: https://www.hornig.es/Search.html?q=Filtro+de+aire]]></description>
            <pubDate>Mon, 05 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=575--Cambio-del-filtro-de-aire</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=575--Cambio-del-filtro-de-aire</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Nuevo: Kits de mantenimiento ¡Todo en un paquete completo!</title>
            <description><![CDATA[Hemos ampliado nuestra gama de productos: Ahora puedes encontrar kits de mantenimiento y cambio de aceite de motor prácticos y de alta calidad, diseñados óptimamente para tus modelos BMW R1200 LC y R1250.

Para que las inspecciones y el mantenimiento de tu motocicleta sean aún más cómodos y eficientes, hemos creado kits completos para ti. Estos incluyen todas las piezas de desgaste y mantenimiento necesarias, adaptadas a las necesidades específicas de tu modelo de motocicleta.

Para los modelos BMW R1200 LC y R1250, ahora ofrecemos dos kits de cambio de aceite de motor (con diferentes aceites) y dos kits de mantenimiento completos (con diferentes aceites). Estos kits incluyen aceite de motor, filtros, juntas y bujías, perfectos para los intervalos de mantenimiento programados.

Ventajas de un vistazo:

- Kits completamente preconfigurados: se acabó buscar piezas individuales
- Componentes de alta calidad que encajan a la perfección
- Ahorra tiempo y dinero en tu mantenimiento
- Ideal para aficionados a la mecánica y al bricolaje

Descubre los nuevos kits de mantenimiento ahora en nuestra tienda online:

Kits de cambio de aceite de motor BMW R1200GS y Adventure LC, R1200RT LC, R1200R LC, R1200RS:
Kit de cambio de aceite de motor Liqui Moly
Kit de cambio de aceite de motor Eni





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Kits de mantenimiento BMW R1200GS y Adventure LC, R1200RT LC, R1200R LC, R1200RS:
Kit de mantenimiento Liqui Moly
Kit de mantenimiento Eni





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Kits de cambio de aceite de motor BMW R1250GS &amp; Adventure, R1250RT, R1250R, R1250RS:
Kit de cambio de aceite de motor Liqui Moly
Kit de cambio de aceite de motor Eni





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Kits de mantenimiento BMW R1250GS &amp; Adventure, R1250RT, R1250R, R1250RS:
Kit de mantenimiento Liqui Moly
Kit de mantenimiento Eni





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¡Le deseamos mucho éxito en sus próximos trabajos de mantenimiento!]]></description>
            <pubDate>Fri, 02 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=574--Nuevo-Kits-de-mantenimiento</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=574--Nuevo-Kits-de-mantenimiento</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Nuevo: Camping &amp; Aire Libre para viajeros en motocicleta y entusiastas de las actividades al aire libre</title>
            <description><![CDATA[Nuestra gama de productos sigue creciendo: con &quot;Camping &amp; Outdoor&quot; presentamos una nueva categoría destinada a todas las aventuras fuera de los caminos habituales. Esta ampliación está dirigida específicamente a los motociclistas que quieren convertir sus rutas en una experiencia auténtica, no solo en carretera, sino también en plena naturaleza.

La nueva categoría &quot;Camping &amp; Outdoor&quot; ofrece una selección cuidadosamente elegida de productos que combinan espíritu de aventura y comodidad durante el viaje. La gama abarca desde artículos esenciales prácticos hasta equipos útiles para pasar la noche al aire libre, perfectamente adaptados a las necesidades de los viajeros en moto y los entusiastas del outdoor.

Puedes encontrar todos los productos nuevos de la categoría &quot;Camping &amp; Outdoor&quot; aquí:
Camping &amp; Aire Libre

Destacados de la nueva categoría:

Equipamiento ultraligero y móvil, ideal para paradas de camping espontáneas durante el viaje
- Mesa de camping plegable: ligera y compacta, perfecta para las pausas en ruta
- Cubiertos de camping plegables: imprescindibles para las comidas al aire libre
- Taza de camping y taza térmica: recipientes resistentes para beber durante el viaje

Comodidad y protección bajo el cielo abierto, para pausas relajantes e independencia del clima
- Esterilla y tienda de emergencia: para un descanso reparador en cualquier lugar del viaje

Accesorios prácticos que hacen cada ruta más relajada
- Adaptadores USB y enchufes angulares: carga sencilla a través del enchufe de la moto
- Compresor Airman 12 V: inflado rápido para neumáticos fiables en ruta
- Multiherramienta y kit de reparación de neumáticos: pequeñas reparaciones resueltas de manera rápida y eficiente

Muchos de nuestros clientes utilizan sus motocicletas no solo para excursiones de un día, sino también para viajes largos por Europa y más allá. Con la nueva categoría “Camping &amp; Outdoor” ahora proporcionamos exactamente el equipo que necesitan para disfrutar de sus aventuras de manera flexible, cómoda y sin preocupaciones.







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            <pubDate>Tue, 23 Dec 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=573--Nuevo-Camping-y-Aire-Libre</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=573--Nuevo-Camping-y-Aire-Libre</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Medición del Nivel de Aceite en Motores BMW Motorrad</title>
            <description><![CDATA[¡Hola y bienvenidos! Bienvenidos a nuestros Consejos Mecánicos Hornig.
El nivel de aceite – esencial para la longevidad de vuestro motor. ¿Pero cómo se mide correctamente? Empecemos con los preparativos que son iguales para todos los modelos.

Consejo previo: Aseguraos de colocar vuestra motocicleta en el caballete central o en un elevador adecuado para que esté completamente nivelada. Luego dejad que el motor se caliente. Después, apagadlo y dejad que se enfríe durante unos 10 minutos. Solo entonces medimos el nivel de aceite.

Empecemos con la medición en nuestros motores BMW de 2 cilindros. Aquí utilizamos la varilla de nivel clásica.
Desenroscad la varilla y limpiadla cuidadosamente.
Ahora insertadla de nuevo en la abertura hasta que asiente – importante: ¡no la enrosquéis! Luego sacadla de nuevo y leed el nivel. Debería estar entre las marcas de mínimo y máximo.

Con el motor bóxer BMW, la comprobación es aún más sencilla. Aquí el nivel de aceite se comprueba cómoda y rápidamente a través del visor de aceite.
El nivel de aceite debería estar idealmente en el tercio superior del visor, pero nunca superar la marca máxima.
Si vuestro visor de aceite ya muestra signos de envejecimiento o grietas y la legibilidad está afectada, podéis adquirir rápida y fácilmente un nuevo cristal de reemplazo perfectamente ajustado en nuestra tienda online.

Un nivel de aceite medido correctamente es una pequeña pero importante contribución al mantenimiento de vuestra moto.
¿Tenéis preguntas? Escribidlas en los comentarios y visitad nuestra tienda para más consejos mecánicos y accesorios de alta calidad. ¡Hasta el próximo video!

Enlace al indicador de nivel de aceite de repuesto: https://www.hornig.es/Search.html?q=Indicador-de-nivel-de-aceite

Enlace al aceite de motor: https://www.hornig.es/Search.html?q=Aceite-para-motor]]></description>
            <pubDate>Mon, 22 Dec 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=572--Medicin-del-Nivel-de-Aceite</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=572--Medicin-del-Nivel-de-Aceite</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Bolsa interior para BMW R1300R &amp; R1300RS</title>
            <description><![CDATA[Estas bolsas interiores fabricadas a medida son el complemento ideal para las maletas de la BMW R1300R y la BMW R1300RS, ofreciendo un confort notablemente mayor en cada viaje. Las bolsas le ayudan a cargar y descargar, ya que el equipaje puede extraerse cómodamente de la maleta sin necesidad de retirarla por completo de la motocicleta.

Gracias a un bolsillo exterior adicional, los objetos pequeños, documentos o papeles de viaje pueden guardarse de forma ordenada y mantenerse siempre al alcance de la mano. Esto garantiza un acceso rápido a los elementos importantes sin tener que buscarlos durante mucho tiempo. Las asas de transporte integradas permiten un traslado sencillo y cómodo de las bolsas interiores, ya sea al hotel, a la oficina o a casa. El material exterior de alta resistencia e hidrorrepelente protege de forma fiable el contenido contra la humedad y, al mismo tiempo, destaca por su durabilidad y su acabado de alta calidad.

En conjunto, las bolsas interiores ofrecen una combinación bien pensada de funcionalidad, robustez y un diseño perfectamente adaptado, ideal para satisfacer las necesidades de los motoristas BMW más exigentes.



Bolsa interior para BMW R1300R &amp; R1300RS
64,90 Euro cada uno (incl. IVA) más envío
Producto:
Bolsa interior para BMW R1300R &amp; R1300RS







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            <pubDate>Thu, 18 Dec 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=571--Bolsa-interior</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=571--Bolsa-interior</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>La nueva BMW F 450 GS La entrada más auténtica al mundo GS hasta ahora</title>
            <description><![CDATA[Con la introducción de la BMW F 450 GS, BMW Motorrad lanza un modelo de aventura completamente equipado para la categoría de licencia A2/48 CV que combina el ADN clásico de GS con tecnología moderna y un paquete compacto. &amp;nbsp; Agilidad y versatilidad en el centro Esta motocicleta ha sido diseñada específicamente para un peso reducido de solo 178 kg, combinada con una potencia de 35 kW (48 CV) a 8.750 rpm y un par máximo de 43 Nm a 6.750 rpm. Esto hace que la F 450 GS sea ideal para los conductores que disfrutan tanto de la conducción en carretera como del uso fuera de ella en terrenos ligeros. La ergonomía está pensada para la versatilidad: un manillar alto y cercano, un depósito de combustible de 14 litros y una altura de asiento de 845 mm garantizan una posición de conducción erguida y un agarre firme con las rodillas, tanto en carretera como fuera de ella. &amp;nbsp; Ingeniería con ambición En su corazón se encuentra un nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 420 cc, con un cigüeñal desfasado a 135 grados y solo un eje de equilibrado, lo que da como resultado una entrega de potencia con carácter, un funcionamiento suave y un diseño moderno con mínima fricción interna. El chasis cuenta con un marco tubular de acero que integra el motor como elemento portante, una horquilla telescópica invertida de 43 mm en la parte delantera y un basculante doble de aluminio fundido hueco con amortiguador central en la parte trasera. En las versiones “Sport” y “GS Trophy” se incluye una suspensión deportiva con ajuste de rebote y compresión, ideal para una conducción más deportiva o fuera de carretera más exigente. El sistema de frenos incluye un disco delantero único de alta calidad de 310 mm con pinza fija de cuatro pistones (de Brembo) y un disco trasero de 240 mm, combinados con el sistema ABS Pro de serie, que incluye ABS en curvas, Control Dinámico de Frenado (DBC) y control del par de arrastre del motor (MSR). &amp;nbsp; Comodidad, conectividad y equipamiento El paquete de equipamiento de serie no deja nada que desear: faro principal LED con distintiva luz diurna en forma de “X”, una gran pantalla TFT de 6,5 pulgadas con integración para smartphone y un puerto USB-C en el área del cockpit. Las modalidades de conducción “Rain”, “Road” y “Enduro” vienen de serie, mientras que la versión “Exclusive” añade el modo “Enduro Pro”, que permite, entre otras cosas, desactivar el ABS trasero para uso fuera de carretera. Una característica especial: el “Easy Ride Clutch” (ERC), un embrague centrífugo avanzado que viene de serie en la versión GS Trophy y está disponible como accesorio para las demás versiones. En combinación con el asistente de cambio opcional Shift Assistant Pro, se puede prescindir del accionamiento manual del embrague cuando se desee. &amp;nbsp; Estilo y gama de modelos Visualmente, la F 450 GS adopta el lenguaje de diseño típico de la gama GS. La línea de modelos se divide en cuatro versiones: Base en Cosmic Black Exclusive, también en Cosmic Black, con estriberas off-road, protectores de manos, protector inferior del motor de plástico, parabrisas transparente, modos de conducción Pro y Quickshifter Pro Sport en Racing Red con suspensión deportiva y otras mejoras GS Trophy en Racing Blue metálico con parabrisas tipo rally, protector del motor de aluminio y ERC de serie Con la F 450 GS, BMW Motorrad ofrece una motocicleta dirigida a quienes no solo buscan una moto de iniciación, sino una auténtica experiencia GS en formato compacto. Los conductores que valoran la agilidad, las capacidades off-road, la tecnología avanzada y el estilo icónico de GS encontrarán aquí un modelo que apenas hace concesiones, a pesar de su clasificación para la licencia A2. &amp;nbsp; Estructura de precios Los precios son los siguientes: Versión Base desde 7.220 € Versión “Exclusive”: + 300 € Versión “Sport”: + 450 € Versión “GS Trophy”: + 770 €







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            <pubDate>Mon, 10 Nov 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=570--La-nueva-BMW-F-450-GS</guid>
            <link>https://www.hornig.es/Empresa.html?newsid=570--La-nueva-BMW-F-450-GS</link>
            <category>News</category>
        </item>
        
    </channel>
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