Parabrisas Touring para BMW F850GS & Adventure


BMW F850GS & Adventure Motos


Para conducciones de larga distancia, la serie Touring fue introducida para minimizar al maximo la fuerza del viento. Estas cupulas levantan el paso del viento en varios centimetros, en relacion a la cupula original, permitiendo que el conductor mantenga una posicion mas comoda y confortable conduciendo la motocicleta.
540 x 415mm

Apto para modelos F750GS, F850GS y F850GS Adventure con parabrisas original alto (ver imagen 5).


Hay un video de este producto - Aquí puedes ver!

claro

Artículo nº. : 9759W

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ahumado claro

Artículo nº. : 9759H

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ahumado oscuro

Artículo nº. : 9759F

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Precio: € 105,90
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Preguntas acerca del artículo


Esta cúpula es compatible con la f750gs del 2020? En caso de ser compatible necesita algún accesorio más para la colocación?
No, esos son los parabrisas correctos para el soporte de parabrisas estándar F750GS:
www.hornig.es/BMW-F-750-GS-F-850-GS/Cupulas/Parabrisas-Touring-F750GS-1.html

ATENCIÓN: También hay modelos F750GS con parabrisas del F850GS en el mercado. En este caso, el parabrisas Touring para F750GS no encaja (diferentes distancias de orificios) y debe usar el parabrisas Touring para F850GS. En la imagen 5 se ven las distancias de los orificios para F750GS. Por favor compare estas dimensiones con su motocicleta.

¿se puede instalar en la f 750 gs?
También hay modelos F750GS con parabrisas del F850GS en el mercado. En este caso, el parabrisas Touring para F750GS no encaja (diferentes distancias de orificios) y debe usar el parabrisas Touring para F850GS.

¿Qué parabrisas es la mejor opción para mí?
Los parabrisas y protecciones para el viento pueden ser un tema complicado y los consejos y recomendaciónes vía Internet o por teléfono no son factibles o pueden ser incorrectos.
No sólo influye el parabrisas, sino que también hay otros factores como el casco, la posición del conductor, y la percepción personal.
Por lo mismo no podríamos darte un consejo o recomendación.
Debido a esto muchos clientes realizan pruebas moviendo la cabeza hacia arriba o hacia abajo mientras conduce determinar cuál es la altura necesaria.



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